[RS1] Usure disque arrière unilaterale

[jor]

Bonjour à tous,je sollicite vos avis car j'ai un soucis sur ma clio RS1 limited. Elle a 150 000 km et marche très bien par contre, je bouffe le disque arrière gauche et il ne tient pas 30 000 km ??? l'arrière droit est nickel, et devant aucun probleme.Il s'agit de la deuxieme fois que je dois faire changer disque +plaquette à l'arrière... ca commence à me gonfler, je ne vois pas d'ou cela peut venir. Le disque est complètement bouffé à l'interieur et quasi mort à l'extérieur.....auriez vous des idées ???cordialementJR

[chubol]

willow a écrit: Si ton disque s use c'est parce que les plaquettes le touchent alors qu'elle ne devraient pas.Regarde ton Étrier, le répartiteur, le roulement, le frein à main +1. Le plus souvent, le problème se situe au niveau de l'étrier (piston bloqué ou guides grippés)

[jor]

ok oui en effet, le piston doit etre grippé; a votre avis faut-il que je remplace l'étrier complet histoire de ne plus avoir de problème ??? combien cela coute-t-il a votre avis, est ce que je peux les commander en pieces detachées chez renault sport directement ??cordialement

[willow]

chez renault directement et si tu sais bricoler, tu achète simplement le kit de réparationhttp://www.forum-clio.com/index.php?topic=14157.0

[jun]

Avant d'acheter quoi que ce soit, vérifier si réellement il est grippé. tu peux aussi avoir un flexible de frein obstrué (déjà rencontré). check bien tout et ensuite tu voies pour une réfection ou un changement d'étrier

[willow]

jun a écrit: Avant d'acheter quoi que ce soit, vérifier si réellement il est grippé. tu peux aussi avoir un flexible de frein obstrué (déjà rencontré). check bien tout et ensuite tu voies pour une réfection ou un changement d'étrier Bien surIl convient de démonter et de regarder avant

[chubol]

willow a écrit: jun a écrit: Avant d'acheter quoi que ce soit, vérifier si réellement il est grippé. tu peux aussi avoir un flexible de frein obstrué (déjà rencontré). check bien tout et ensuite tu voies pour une réfection ou un changement d'étrier Bien surIl convient de démonter et de regarder avant +1. On n'achète pas sans savoir... Regarde où ça coince, tu achèteras après!