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Bruit en roulant après changement amortos/freins AV AR

Publié : ven. 11 déc. 2015 19:31
par Live06
Bonjour à tous,

J'ai une RS1 et j'ai changé les 4 amortisseurs et les freins (disques+plaquettes AV et AR) il y a 1 mois :

Amortisseurs :
QUINTON HAZELL/Jeu de 2 amortisseurs avant - 178484
KYB/Jeu de 2 amortisseurs arrière - 553225
(+FEBI BILSTEIN/Kit de butée de suspension - 10824)

Freins ARR :
Disque Bendix 562367B x2 (comportant roulement de roue et bague ABS)
Plaquettes Bosch (BP539)

Freins AV :
Jeu Disques MGA D1317
Plaquettes Bosch (BP286)

Après avoir récupéré ma voiture, j'ai constaté un énorme bruit à partir de 10 km/h.
Quelques jours plus tard j'ai ramené ma voiture au garage qui a fait les réparations.
On a essayé le véhicule. Le mécano est formel : ça ne vient pas des roulements.
Ce qui paraît la moindre des choses, et de toute façon le bruit n'est pas celui d'un roulement : ça ressemble plutôt à un gros frottement...

Ils montent la voiture sur le pont, font tourner les roues : le verdict est que au moins 3 des 4 pneus sont déformés !
C'était des Hankook V12 K110, en 215/40/16. Les 2 mécanos auscultent et sont d'accord.

Je me décide donc à commander 4 autres pneus de meilleure qualité ("ça m'apprendra à vouloir économiser 15€ par pneu" me dis-je...)
J'ai fait monter ce matin des Conti Sport Contact en repassant du coup à la taille d'origine 195/45/16. (450€ laissés au passage... Image )

Je repars et là... Horreur !! Image Image Image Toujours ce même bruit incroyable.

Je voudrais savoir si quelqu'un a une idée sur ce qui pourrait être apparu juste après ce changement amortisseurs/freins et qui puisse frotter de la sorte.
(Le garage qui m'avait diagnostiqué les pneus déformés est en congés, je verrai avec eux la semaine prochaine... Grrr)

Merci de m'avoir lu et j'attends vos idées avec impatience !

[RS1] Bruit en roulant après changement amort/freins AV AR

Publié : ven. 11 déc. 2015 19:31
par fabien95
Butées des amortisseurs montés dans le mauvais sens? Si tu léves l'avant sur deux chandelles et que tu passes la 2nd, en braquant tu reproduis le bruit?

[RS1] Bruit en roulant après changement amort/freins AV AR

Publié : ven. 11 déc. 2015 19:31
par Live06
fabien95 a écrit: Butées des amortisseurs montés dans le mauvais sens? Si tu léves l'avant sur deux chandelles et que tu passes la 2nd, en braquant tu reproduis le bruit? Je n'ai pas de chandelles malheureusement :(Mais des butées montées dans le mauvais sens peuvent causer un bruit de frottement en rotation ?

[RS1] Bruit en roulant après changement amort/freins AV AR

Publié : ven. 11 déc. 2015 19:31
par Live06
SEB8376 a écrit: t'as pas une video du bruit????? Alors voici une video (il n'y a que du son).Pour info, de 10" à 30" je me laisse descendre en roue libre.Ensuite je fais 1ère, 2nde, et je me mets au point mort.

[RS1] Bruit en roulant après changement amort/freins AV AR

Publié : ven. 11 déc. 2015 19:31
par RENAULTSPORT62
En écoutant la vidéo ça peut laissé penser à un bruit de roulementDéjà il faudrait que tu essaye de déterminé de quel coté vient le bruitEnsuite tu pourra faire une recherche plus précise

[RS1] Bruit en roulant après changement amort/freins AV AR

Publié : ven. 11 déc. 2015 19:31
par Live06
RENAULTSPORT62 a écrit: En écoutant la vidéo ça peut laissé penser a un bruit de roulement Ah bon.J'avais en mémoire un bruit plus continu pour un roulement.En tout cas si c'est ça, ils sont vraiment mauvais au garage où je l'ai amenée...Le bruit vient plus du côté gauche.Et en tournant à gauche le bruit diminue. Je sais : ça fait vraiment penser au roulement gauche...Mais ils ont fait tourner les roues dans le vide et n'ont rien détecté d'anormal !

[RS1] Bruit en roulant après changement amort/freins AV AR

Publié : ven. 11 déc. 2015 19:31
par RENAULTSPORT62
Regarde je viens de te trouver ça sur Youtube, ça te permettra d'entendre le bruit d'un roulement déjà bien uséSi tu tourne a gauche le bruit est moins fort du faites que la voiture est en appuie sur le coté droitFaire tourné les roues dans le vide n'a autant intérêt du fet que le poids de la voiture n'est pas sur le roulement Lève la voiture, prend la roue ( main gauche en haut du pneu, main droite en bas ) et tu la fait bouger ( tu pousse en haut est tire en bas, et vice versa ) pour voir si ta du jeu

[RS1] Bruit en roulant après changement amort/freins AV AR

Publié : ven. 11 déc. 2015 19:31
par Live06
Oui en effet, ça fait vraiment penser à ça...Les gars de chez Renault, qui pourtant ont de la bouteille (ils doivent avoir mini 45 ans), seraient si mauvais ?Franchement, me faire engager plus de 400€ pour changer des pneus qui vont très bien, c'est vraiment limite là...