Clio RS Concept ®

Salut à tous,Quelqu'un pourrait m'indiquer quel fusible correspond à celui de la pompe à essence sur 3RS2?Merci

Pas de fusible? Un relais alors?C'est uniquement pour pouvoir l'enlever quand je laisse la voiture dehors et que je suis pas tranquille.C'est ce que je faisais sur mon ancienne.

Ni relais ni fusibleL'alimentation de la jauge/pompe carburant passe directement par UPCJe te mets le schémas de la pompe pour une 3rs2Débranche direct la pompe , je pense pas qu'il y pense si ils veulent la voler !!!

Merci pour l'info.Du coup ça m'arrange pas. T'aurais pas une idée d'un autre fusible ou relais à enlever sur le même principe.À tout hasard tu aurais un schéma avec la description des différents fusibles?

Envoi ton mail en MP je vais éssayé de t'envoyé ce que tu demandes !!!Tu as une clef ou une carte ?

Bonjour,moi aussi je suis intéressé : j'ai une clio 3rs2 avec carte. Si tu peux m'envoyer les infos par MP, merci d'avance !Nicolas

salut a tousje voulais poster ma question sur cette pompe a essence et du coup ca tombe bien quelque'un en parleque pensez vous du "coupe circuit" maisonon coupe l'alim de la pompe a essence, on met un sucre et un interupteur qui soit laisse passer (elle demarre) soit coupe l'alim ( elle demare pas) du coup avec un interrupteur bien planqué ca peut le faire(je faisais ca sur mes anciennes clio et je vous assure qu'elle est jamais partie !! pourtant on l'a ouvert un paquet de fois) par contre ne pensez vous pas qu'on peut avoir des problèmes au tableau de bord ou a la centrale électronique ? genre un défaut .... avant c'était facile mais sur les nouvelles voitures j'ai peur de toucher a l'electronique !!!merci

Honnêtement je n'ai pas la moindre idée pour le defaut.Mais a mon avis le fait de mettre un interrupteur ne fera rien a ton circuit électrique. Perso j'ai jamais été pour couper le faisceau d'origine. Même pour le poste j'avais refait un faisceau complet

Sais tu quels sont les couleurs des fils alimentant la pompe a essence en courant "fort" ?merci