Clio RS Concept ®

Salut à tous !Comme vous le savez peut être, je me suis fait volée ma MRS 2 il y a une quinzaine de jours, et elle vient d'être retrouvée calcinée...Je l'utilisais pour tous les jours et notamment pour aller au boulot, lieu où elle a disparu...Bref, je veux tourner la page et je vais donc m'acheter une "poubelle" pour tous les jours et une RS pour les week end et sorties circuit. (obj une dizaine dans l'année suivant mon budget (Nogaro et Pau Arnos pour ceux qui connaissent))J'ai un budget d'environ 12-13.000€ pour la voiture sachant que je devrai l'équiper un peu au cours des sorties...Bref au jour d'aujourd'hui j'ai posé mon choix sur deux voitures : - Clio 3RS1 R27 jaune sirius Année 200860.000kmMoteur refait à neuf à 56000km chez Renault + changement support moteurSiège Recaro refait égalementSilencieux Inox Inoxcar- Megane 2 RS R26 Rouge ToroAnnée 2007111.000kmMoteur + embrayage refait à neuf à 92.000km + changement support moteurStage 1 Ligne KTR InoxMon objectif étant de la vider, et de préparer le châssis au fur et à mesure (combiné, gros frein, semi slicks etc...) j'aimerais connaître votre avis sur la question !La Clio est a priori plus joueuse et plus à l'aise dans les courbes, mais la puissance de la Megane peut faire la différence et le châssis de la R26 est loin d'être ridicule, surtout si je l'optimise par la suite... bref, ayant eu 2 MRS auparavant, j'ai peur de manquer de puissance avec la Clio (sans prétention aucune, je suis loin d'être un pilote, je voudrais justement me faire plaisir)Les consommables semblent un peu moins chers sur la Clio (conso moindre et pneus en 17")...Bref, il va falloir que je me décide rapidement si veux l'une ou l'autre et j’aimerais bien avoir votre avis !Merci d'avance,Spike/JulienPs : si sujet au mauvais endroit, n'hésitez pas à le déplacer. Merci d'avance.

Les 2 sont tentantes, mais je choisirais la R27 pour le coté Atmo du moteur et aussi la couleur !

Alors moi je partirai sur une R26 (j'en ai eu une), la C3RS (j'ai eu aussi) est vraiment juste jusqu'à mi-régime pour une utilisation mixte route/piste, avec son DGL la R26 a quand même un gros plus sur piste, pour avoir fait Haute Saintonge avec ma RS1 4 papillons, je voyais la différence à chaque virage, la R26 s'envolait au 2/3 du virage alors que je devais patienter pour mettre les gaz.Maintenant si c'est 100% piste, la C3RS un peu préparée vidée apporte un peu plus de jeu au volant, des sensations différentes c'est plus "la grosse attaque" alors qu'en R26 c'est plus "TGV passage en puissance".Tu as essayé une C3RS ?

Non je n'ai pas encore essayer de C3RS, mais j'y travaille !

Commence par là, car j'ai fait C3RS -> R26 -> C3RS et ben ça fait drôle ... même si tu peux te lâcher beaucoup plus en C3RS qu'en R26 je trouve ... tu peux aller plus facilement aux limites et te faire plaisir par contre en conduite quotidienne et hors bourre, la C3RS c'est mou, la R26 ça pousse partout. Faut vraiment essayer avant de te décider sur quoi que ce soit !!!

Pourquoi pas une 3rs2?

J'y ai pensé mais dure à trouver pour 13K€ max non ?

Moi je dirai, tout dépend des routes par chez toi ...Si il s'agit de beaucoup de nationales et autoroutes, surement MR 2 (même maintenant amoureux de ma C3RS2, je préférerai la Clio )Après ci comme chez moi, tu ne peut pas te permettre de garder le volant droit pendant plus de 500 mètres, n'hésites pas, la C3RS est pour toi PS: la C3RS phase 2 avec chassie CUP nous ramène encore plus vers de vrai petite sportive.Bon courage, car ce n'est pas évident !!!

J'avais bien repéré une phase 2 trophy mais faut rajouter presque 2000€ et là j'explose mon budget !Mais si ça vaut vraiment le coup je peux étudier le truc...

Spike_RS a écrit: J'y ai pensé mais dure à trouver pour 13K€ max non ? Je pense que les temps sont bons pour la négo donc ça se tente !Sirius cup clim auto recaro http://www.leboncoin.fr/voitures/362069 ... a=12_sVert alien cup recaro http://www.leboncoin.fr/voitures/359552 ... 12_sMonako cup clim auto recaro un peu bornée http://www.leboncoin.fr/voitures/359495 ... 2_sBlanche Trophy clim auto recaro http://www.leboncoin.fr/voitures/353551 ... a=12_sBref, ça se trouve ... il y a sûrement des petites négo à faire derrière pour être dans ton budget En tout cas prends les recaro, le chassis cup et la clim auto (pour la revente) sauf si tu dois vraiment la radicaliser et dans ce cas là la clim (je pense à la vert alien)

RiDeR-136 a écrit: comme je tes dit forum mrs , la R27!si tu veut la radicalisé prend exemple de papayou il marche comme une r26r...

Yannick31 a écrit: Spike_RS a écrit: J'y ai pensé mais dure à trouver pour 13K€ max non ? Je pense que les temps sont bons pour la négo donc ça se tente !Sirius cup clim auto recaro http://www.leboncoin.fr/voitures/362069 ... a=12_sVert alien cup recaro http://www.leboncoin.fr/voitures/359552 ... 12_sMonako cup clim auto recaro un peu bornée http://www.leboncoin.fr/voitures/359495 ... 2_sBlanche Trophy clim auto recaro http://www.leboncoin.fr/voitures/353551 ... a=12_sBref, ça se trouve ... il y a sûrement des petites négo à faire derrière pour être dans ton budget En tout cas prends les recaro, le chassis cup et la clim auto (pour la revente) sauf si tu dois vraiment la radicaliser et dans ce cas là la clim (je pense à la vert alien) putain chaud comme la cote a pris un coup!!!!!!!!!ces vrai que la sirius / vert alien et la blanche sont pas cher tu peut enlever 500e du prix toute facon

La première blanche c'est une arnaque j'ai déjà essayé, et la deuxième elle est vendue j'ai déjà essayé aussi.Le vert c'est sympa mais je préfère le jaune...Après elles sont loin de chez moi... J'ai déjà fait 1200km pour ma Megane mais j'avoue que je préfère attendre une occas par trop loin de chez moi.Là je suis sur une sirius mais un peu chère à voir en négo...

Courage mec!!

ça m'etonne pas que la 2eme soit vendu c'etait une putain d'affaire