Clio RS Concept ®

Bonjour,La voiture est de juin 2008. Je l'ai depuis peu.Je m'en suis rendu compte hier en rentrant de Caen.Je passe en Clim auto mais je ne sentais pas vraiment l'effet. Au bout de 45 min elle soufflait tj a fond.L'air me semblait pas vraiment plus frais qu'a l'exterieur.J'ai ouvert le capot et j'entend bien un ventilo qui se met en route. Par contre pas de bruit de déclenchement du compresseur. Sur mon picasso il y a un "cloc".De mêne, quand j'appuie sur AC je ne percois pas de variation du regime moteur. Bref ca m'inquiète. Des idées ?

Dernière édition par vdjer le Dim 9 Oct 2011 - 08:22; édité 1 fois

Elle a 3ans, c'est normal !Recharge, filtre, etc.

A sec en 3 ans ? Mais il y a une fuite !!Mon picasso à 6 ans et la clim marche comme au 1er jours...C'est bien la premiere fois que je vois ca.

Il faut toujours une première fois.

Mais est ce normal ? Ou bien le signe d'une fuite ?

Salut,peut etre que l'ancien proprio ne s'en ai jamais servi donc ducoup elle s'est vidée du fait que les joints de raccords n'étaient pas lubrifiés par le fluide frigorigène.Ou alors il y a une fuite sur un flexible, un tuyau rigide ou autre.N'aurais tu pas percuté un oiseau ou autre qui serait venu taper et donc perçer ton radiateur de clim ? Dans le compartiment moteur , coté distribution il y a deux tuyaux de climatisation de couleur inox , un gros et un de plus petit diametre avec sur chaque tuyau un raccord avec bouchon en plastique.En fonctionnement normal le plus gros doit etre très froid ( circuit basse pression ) et le plus petit très chaud ( circuit haute pression )

Justement j'ai mis la main sur les tuyaux en pendant sentir du froid mais rien...Et non je n'ai rien percuté mais je l'ai depuis 3 semaines...

Devisse le bouchon en plastique du circuit haute pression ( petit tuyau ) et avec un tournevis plat assez fin appui sur l'obus qui est vissé dans le raccord , si en appuyant il n'y a pas d'air qui sort c'est que ta clim est vide.Tu peux également faire pareil pour l'autre raccord.

Il y a un défaut sur la 3 qui ne souffle parfois pas d'air frais. Je ne sais plus quel est le probleme, un capteur ou ce genre de chose que Renault diag sans soucis. Faut voir si elle a deja soufflé du froid dans sa vie.

Merci pour votre aide.Jeudi soir Renault va me la controler l'etancheité et me remettre du gaz si c'est vide.Il parait que si on s'en sert pas les joints ne tiennent pas.En espérant que ca ne soit rien de méchant.

vdjer a écrit: Merci pour votre aide.Jeudi soir Renault va me la controler l'etancheité et me remettre du gaz si c'est vide.Il parait que si on s'en sert pas les joints ne tiennent pas.En espérant que ca ne soit rien de méchant. Ouais c'est clairement la meilleure solution :A remplissage, ils vérifieront les éventuelles fuites. Tu seras fixe. Et effectivement, on dit souvent qu'il faut faire tourner les clim régulièrement pour que le fluide circule et lubrifie bien les joints. Juste pour savoir : ça faisait pas de bruit quand tu mettais la clim ? Sur une vielle 206 quasi vide, la clim faisait une sorte de "pshiiit" continue une fois en marche ...Après remplissage : tout est redevenu nickel

viens habiter dans le nord.. on a pas besoin de clim chez nous.. moi je l'utilise jamais.

Tiens nous au courant de ce que Renault va te dire !

Pas de problème. Je vous dis ça ce soir.

yoyor94 a écrit: vdjer a écrit: Merci pour votre aide.Jeudi soir Renault va me la controler l'etancheité et me remettre du gaz si c'est vide.Il parait que si on s'en sert pas les joints ne tiennent pas.En espérant que ca ne soit rien de méchant. Ouais c'est clairement la meilleure solution :A remplissage, ils vérifieront les éventuelles fuites. Tu seras fixe. Et effectivement, on dit souvent qu'il faut faire tourner les clim régulièrement pour que le fluide circule et lubrifie bien les joints. Juste pour savoir : ça faisait pas de bruit quand tu mettais la clim ? Sur une vielle 206 quasi vide, la clim faisait une sorte de "pshiiit" continue une fois en marche ...Après remplissage : tout est redevenu nickel Non aucun bruit justement. Mais ils m'ont dit que le compresseur ne démarre pas s'il n'y a plus de gaz.