Clio RS Concept ®

Bonsoir à tous,

Etant nouveau sur ce forum je tiens d'abord à me présenter, Alex niçois et heureux propriétaire depuis la mi-juillet d'une Clio 3 RS gris makaha année 2006 (50 000 km).
Quand j'aurai un petit peu de temps je ferai bien évidemment un topic de présentation avec les photos qui vont bien ;)

Je vous écrit ce soir pour faire part de quelque chose qui me chagrine depuis un moment : après chaque sortie j'ai la plaque en fer sous le tapis de coffre qui est très chaude (en conduite "normale"), voir brûlante quand j'attaque un peu plus...
J'ai vérifié sous la banquette arrière ça ne m'a pas l'air chaud, c'est uniquement le fond de coffre qui est chaud.

Je voulais donc savoir si c'est déjà arrivé à quelqu'un ? Si c'est normal ou si je risque de me retrouver avec le tapis de coffre en barbeuc' d'ici quelque temps ?
Je précise que la voiture est entièrement d'origine sauf rabaissement + cales, pas de modif au niveau de la ligne.

Voilà en vous remerciant par avance et au plaisir de vous croiser ;)

Ça chauffe aussi. C'est normal le silencieur est très près de la tôle du coffre. Et il est plutôt imposant. Mais ça fait pas 100 degrés non plus hein Pour atténuer ça, tu peux mettre du ruban isolant sous ta plaque de coffre (sous la voiture).Tu n'a pas le fond en espèce de polystyrène ou on peut mettre le cric et la clé au fait?? Ça pourrait expliquer cela aussi

Effectivement vu la taille du silencieux d'origine il doit bien chauffer.Comme déjà dit, peut-être te manque t-il un isolant sous le tapis de coffre.

Après une journée circuit je ne pouvais plus prendre le clé (qui est pourtant dans le font en polystyrène) pour démonté mes roue et mon crochet de remorquage tellement elle était brulante ;) rien de grave je pense.. il faut juste le savoir et évité de mettre des choses qui pourrais ne pas apprécier la température.

Oui sa chauffe dans le coffre !!!il existe des plaques à mettre par le dessous de la caisse. Un ami l'a fait sur la c2 vts et sa fonctionne trés bien, maintenant il peux poser n'importe quoi dans le coffre.

Je vous remercie pour vos réponses qui me rassurent !J'ai pris deux photos, une de mon compteur après une vingtaine de kilomètres en conduite normale sur autoroute et une du coffre. Est-ce qu'il me manque rien ?On voit une petite trace de brûlure/colle fondue en haut à gauche du coffre..Niveau température du liquide de refroidissement est-ce que c'est bon aussi ?

Tout vas bien niveau liquide de refroidissement. j'ai des truc qui on cramé aussi sur le métal (j'avais mis le triangle ainsi que le magnifique gilet jaune sous la moquette) mais ma moquette est resté intact.. pour la brulure rien de grave je pense tant que ça n'empire pas. Perso je retire la moquette quand je vais sur circuit maintenant et je retire le socle en polystyrène avec les outil aussi..Par contre après un trajet sur autoroute j'ai pas constaté de grosse température (j'ai pas été vérifié) mais quand je rentre le soir du boulot après 34 kilomètres de route, nationale et autoroute, c'est toujours un peut chaud quand j'approche ma main du coffre ;)

non ya pas de soucis particulier, c'est vrai que sa chauffe pas mal dans le coffre, mais il y a pire.

+1 Ca chauffe bien dans le coffre. C'est pas un souci. Et ta temperature d'eau est correcte.

Ok alors tout est parfait merci beaucoup !

Ca vous fait pareil pour les 3RS2 ? j'ai jamais constaté cette chauffe...

ouep pareil sur phase 2 ;)