Clio RS Concept ®

Bonsoir , je me suis attaqué a mes freins de clio, les AV tip top ,mais pour les Ar impossible de faire reculer mon piston .j'ai essayé de le tourner a droite et a gauche ca change rien , de le reculer avec un sert joint ,d'ouvrir la vis de purge rien n'y fait .avez-vous une idée ,ou une astuce ? Merci

Faut le visser dans le sens des aiguilles d'une montre si tu n'arrive pas c'est qu'ils sont trop sortis e.S'ils sont trop sortis c'est que tes plaquettes étaient à la ferraille tu vas avoir du mal à les remettre .

Les plaquettes sont pratiquement a la ferraille , les piston ne sont pas foutu comme sur les clio 16s ou le gt impossible de passé un tourevis entre les deux ergots et de tourné en repoussent .Bon c'est un bon début je sais quoi faire (merci a vous),mais se coup la il faut trouvé la technique .

Ils sont bien atteint s'ils ne rentrent pas . démonte les pistons tu n'as plus que ça à faire

Ha la baise !! Part contre j'avoue avoir aucune idée de comment le sortir , et encore moin de le remettre en place correctement ??

Ils sont peut être juste de travers Sinon va chez renault ils ont peut être une solution

Pour les sortir tu tourne vers la gauche ou tu pompe sans plaquettes et tu les bouge de haut vers le bas

Ok je vai réssayé demain matin , et sinon j'irais voir chez renault .Merci

Ils exitent des kit pour les refaire ca coute moins cher que d'acheter un étrier.Va chez renault avant car si tu les sort et qu'ils sont mort tu es dans la merde...

Ca y est , j'ai réussi .Il y a un outil spécial pour les reculer en tournent , mais je l'ai pas donc bidouille avec rondelle écrou et boulon et c'est allé tous seul .

:) parfait alors

Si tu peux nous montrer l'outil en question, ou la technique utilisée ?? Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR

Un serre joint fait très bien l'affaire dès lors que sa tête est pivotante.