Clio RS Concept ®

Bonjour a tous ,J'ai un soucis avec un bruit de roulement , a l'avant droit a priori , bruyant en appui sur ce coté , donc tres audible dans les virages a gauche.En appui inverse rien , aucun bruit.J'ai donc changé le roulement droit , mais je ne note aucune amelioration , et j'ai toujours le meme bruit en appui.J'ai aussi remarqué son apparition au changement de revetement routier.Je pense bien aux pneus mais c'est quand meme trop flagrant et surtout que d'un coté.Alors peut-etre un roulement a gauche ??? , ou arriere ???Qu'en pensez-vous ????Merci !!!

Merci de ta reponse ,Le probleme c'est que j'ai bien essayé sans pour autant entendre de difference.Par contre , j'ai remarqué en changeant mes plaquettes arrieres , que le moyeu droit semblait "retenu" par rapport au gauche qui tourne bien plus librement.Je precise que ce n'est pas du aux plaquettes ou l'etrier car ils etaient demontés.Merci de votre avis ,

C'est possible que ce soit ton roulement AR droit... === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Ca veut pas faire avancer le schmilblick mais j'ai déja entendu un bruit de roulement en appui dans un virage a gauche et c'était le roulement gauche, ou aussi bruit de roulement en ligne droite et le bruit cesse en virage.T'as essayé en levant les roues avant une par une, démarrer, mettre la 3 ou la 4, et faire tourner la roue? (frein à main serré)Aussi pour les roulements arrières, il faut etre 2, un dans la voiture portes et vitres fermées, et l'autre qui fait tourner une roue arrière rapidement, des fois on entend bien depuis dedans.

J'ai le même problème sauf que moi c'est des deux côtés

Bonne idée une personne dans l'auto et l'autre qui fait tourner.Je tente ca des ce soir car changer les 4 roulements , ca fait cher au bout.Merci les gars ,Ced'

Si tu trouves rien au niveau des roulements méfie toi des pneumatiques. Même neufs, s'ils ont étaient mal stockés.J'ai vu 2 ou 3 cas comme ça, même un gars en bmw avec des pneus neufs!

Oui , aussi , j'y ai pensé mais comme je n'ai ce bruit que d'un coté.....Mais c'est aussi une possibilité car ce sont des Bridge et des versions tourisme assez agés a priori.Bah , demain je change le roulement arriere droit , je verrai bien.Je precise : l'avant est sorti a 15 tonnes de pression !!!Le bougre !!!

Tiens nous au jus!

Quand tu sors le roulement il vaut mieux le décoller avant, un chasse bien large et une massette, ça évite de forcer sur la presse.Bon après il y en a toujours des robustes

Merci du conseil , cela peut etre utile!!!

En appuis à l'avant droit tu peu aussi penser au cardan.

Cardan neuf !!!