Clio RS Concept ®

Bon le titre indique le sujet, et j'aimerais savoir si il y a des soucis récurent avec les essuies glace auto (par curiosité!!!)

il est bien en bas du par brise???

Il est dans la baie.

ba c'est se que je pensais mais faut démonter les cache plastique du dessus, mais c'est que des petit carrée de plastique qui peuvent s'en allé???

lemanswinner a écrit: Ça n'a peut-être rien à voir, mais regarde quand même si le moteur des essuie-glace ne baigne pas dans l'eau, cela arrive parfois et dans ce cas, cela provoque un dysfonctionnement du moteur! oui c'est déjà arrivé.

JEANS a écrit: lemanswinner a écrit: Ça n'a peut-être rien à voir, mais regarde quand même si le moteur des essuie-glace ne baigne pas dans l'eau, cela arrive parfois et dans ce cas, cela provoque un dysfonctionnement du moteur! oui c'est déjà arrivé. y a aussi l'UCH (calculateur electronique) qui génère ce genre de problème, il est soit dans la planche soit dans le compartiment moteur je ne sais plus.il faudra probablement le changer. si le véhicule n'esxt plus sous garantie, demander une prise en charge

Pour démonter la baie il faut retirer les essuie glace, et là c'est la misère il sont limites sertis !

TiBen013 a écrit: sun13300 a écrit: Pour démonter la baie il faut retirer les essuie glace, et là c'est la misère il sont limites sertis ! Un arrache rotule et ca repart +1,c est ce que j ai fai sur la mienne la semaine derniere,moteur d essuie glace hs,au passage (220€ le moteur )

jr a écrit: TiBen013 a écrit: sun13300 a écrit: Pour démonter la baie il faut retirer les essuie glace, et là c'est la misère il sont limites sertis ! Un arrache rotule et ca repart +1,c est ce que j ai fai sur la mienne la semaine derniere,moteur d essuie glace hs,au passage (220€ le moteur ) oui c'est un peu cher

sun13300 a écrit: Pour démonter la baie il faut retirer les essuie glace, et là c'est la misère il sont limites sertis !

+1 J'ai eu le même tour sur mon ancienne clio 3 70 dci.Décision de Renault : Remplacement du moteur des essuis glaces (comme au dessus quoi). C'est le moteur qui avait cramé. Ce que j'avais pas compris c'est qu'ils ont changés le moteur alors que les essuis marché encore mais je n'avais qu'une vitesse la plus lente bien entendu (mais vraiment bien lente) alors que je mettais les essuis glaces à fond.

Donc visiblement Renault n'a pas résolu le probleme, et hors garantie c'est 300€ de ta poche pour une erreur de conception. La bonne nouvelle !