Clio RS Concept ®

Bon j'ai un petit soucis sur ma 3RS j'ai controlé ma pression des pneus ce matin, et sur la roue avant gauche, j'ai trouver un beau 1,6bar, au lieu de 2,2.

Ce qui m'ennui c'est que normalement les C3RS1 ont des capteurs de pression, et ça aurait du être signalé sur l'odb?

J'y comprend pas grand chose.

+1 en optionA cul de tes valves, tu a un gros truc alu??Si non, tu n'as pas l'option

Je sais pas si je les ai sur mes valves je peux pas trop démonter la roue.Mais y a pas moyen de savoir si j'ai cette option. Je pensais que c'était de série sur les clio

Y a pas besoin de démonter la roue.Il faut juste regarder la valve :- si normale : pas de capteur de pression- si plus grosse que la normale, de couleur grise (alu) : capteur de pression

Moi c'est des valves caoutchouc donc c'est réglé, dommage. Pis je pense que ça coûte trop cher de le rajouter.

Oui, trop cher Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR

c'est sur l'oDB que tu vois la pression OK ?ou la vignette de la voiture ?

Le pneu en sous--pression s'allume sur la vignette représentant l'auto sur le tableau de bord et l'odb indique que la pression d'un des penus est à réajuster.

Sapin a écrit: Le pneu en sous--pression s'allume sur la vignette représentant l'auto sur le tableau de bord et l'odb indique que la pression d'un des penus est à réajuster. c'est une option ou c'est de série sur la luxe ? (2007) ?Quand le capteur est absent le pneu ne s'affiche pas ?

Il me semble que c'est aussi en option sur la luxe.Lorsque le capteur est absent, le pneu disparait au bout de quelques minutes. Idem, lorsque le capteur est remonté : le pneu réapparait au bout de quelques minutes.Pour les voitures sans cette option, je pense que les 4 pneus sont affichés de façon permanente.

Sapin a écrit: Il me semble que c'est aussi en option sur la luxe.Lorsque le capteur est absent, le pneu disparait au bout de quelques minutes. Idem, lorsque le capteur est remonté : le pneu réapparait au bout de quelques minutes.Pour les voitures sans cette option, je pense que les 4 pneus sont affichés de façon permanente. Confirmé par "my Renault" que c'est une option...J'imagine que le Rétro Electrochrome c'est la même...

Alors je suis désolé de déterrer un peu le sujet, mais je me suis acheté un jeu de 4 jantes et elles ont les capteurs de pression. (je ne les ai pas sur les jantes actuelles)Donc en cherchant un peu, si j'ai bien compris, j'ai vu que quand on changeait de jantes il fallait passer à la valise. Comment ça se passe ? (il faut avoir accès aux capteurs ? prix à la concession ?)Mais question bête, la Clio rs possède d'origine la possibilité de lire les infos de capteur ? l'option que Renault propose concerne juste les capteurs dans les jantes ?Voilà si vous pouvez m'éclairer un peu.Merci

La valise il me semble qu'elle sert en cas de panne et surtout quand le mécano c est trompé de place lors du montage démontage L option n est pas seulement les valves mais aussi un boîtier centrale situer sous la boite à gant ou pas loin qui est installer si la personne prend l option sortie d usineIl est surment pré câbler à toi de voirAprès l option s active à la valiseSinon sur laguna 2 si le pneu est trop gonfler cela indique un pneu creuvé...

Okay. Merci beaucoup. Comme dit précédemment, à moi de faire la pression régulièrement et tout ira bien

Salut,

Je déterre un peu le topic

Je vais changer mes jantes sur ma 3rs et les nouvelles jantes n'ont pas les contrôleurs de pression
il faut donc que je mette les valves de mes anciennes jantes sur les nouvelles.

y a t'il une procédure particulière ?

passage a la valise ou rien en particulier?

merci pour vos réponses.