Clio RS Concept ®

Bonjour Je viens d'acquérir une clio rs3 qui totalise 86000km, le moteur tourne impeccablement pas de bruit suspects seulement quand je la demarre a froid le moteur a tendance a tousser pendant quelques secondes et a chaud le ralenti n'est pas stable quelqun aurait il une idée de ce que ca peut etre?Merci

La courroie a été changée a 77 000kms (facture renault) il n'y a pas d'odeurs d'essence et elle ne cale pas quand je fait des manoeuvres. le ralenti est insable a froid pendant 10 sec l'aiguille monte et descend legerement.A chaud l'aiguille ne bouge pas seulement on peut sentir et entendre que le ralenti n'est pas parfaitement stable. les bougies n'ont jamais été changées je pense que cela pourrait venir de ca ?

Je pensais à un calage Goupe N mais ça n'est pas ça. Peut-etre les bougies, mais globalement je pense que c'est un comportement normal du moteur. La cartographie est optimisée par RST pour que le moteur fonctionne dans les tours, le bas est donc toujours légèrement dégradé.

D'accord :-)Merci

Pas de soucis, c'est pour ça que je t'ai posé toutes ces questions au début

Par contre un petit changement de bougies ne peut pas faire de mal surtout si elles n'ont jamais été changées.

Un petit nettoyage du papillon serait pas du luxe non plus je pense: voir iciEt les bougies 60 000km grand max surtout sur des caisses comme ça ( rien qu'avec la différence de conso ça devient rentable rapidement ).

Bougies prévues pour la semaine prochaine :-) et merci pour le lien sur le nettoyage du papillon

Tiens, pour les bougies http://www.cliors-concept.com/t23697-Tu ... 1-2-3.h…Il y a tout ici

En fait je viens de changer les bougies et de nettoyer le papillon mais le ralenti reste instable ilNe descend pas enDessous de 1000trm et le moteur donne comme des petits acoups y aurait t ilDes faisceaux a changer ou le régulateur de ralenti? La voiture tourne très bien dans lesTours pas de perte de puissance pas de trou

Néttoye ton filtre à air aussi ou change le C'est normal que le ralentie oscille un peut à froid c'est un 16V , ils le fond tous

Dernière édition par oliver RS le Lun 6 Sep 2010 - 15:07; édité 1 fois

Ça le fait autant a chaud

Mois aussi sur ma RS3 ça le fait légèrement a chaud ca va de 900 à 1000tours , la 206 RC de mon pote le fait aussi

Tu as toujours le bimode dessus ? Si ca te le fait beaucoup c'est que ta voiture n'a pas été assez tirer dessus et que les capteurs sont encrassés

Oui j'ai toujours le bimode effectivement je pense que laVoiture a due être conduite trop sagement y a t'il moyen de nettoyer les capteurs?Pour Info mon ralenti a toujours été de 1000 a 950 trmMerci d' avance