Clio RS Concept ®

Bonsoir a tous, j'ai un soucis avec ma clio rs phase1.

Déjà depuis environ 3 semaine quand il me reste environ 2 point au niveau de la jauge d'essence, elle se met a brouté,puis elle repart nickel donc je me suis dit que c'était mon filtre a essence a changé.

mardi soir je vais pour démarrer ,impossible de la démarrer, j'insiste environ 20/25 minutes et la miracle elle démarre et roule nickel.

ce soir je rentre du taf je me lance je vais acheter un filtre a essence a renault je rentre chez moi je le change et la impossible de la démarrer j'ai essayer 2h , j'appel mon petit frère ,on retrifrouille le filtre, un coup de clef et elle démarre, de la comme un con j'eteint le moteur.
Je ressaie de suite de la démarrer et plus rien .....

d'ou sa pourrait venir?

autre petit truc,vu que j'ai des sieges baquet le voyant airbag et serv restent allumé sa c'est normal, mais ce soir j'ai le voyant STOP qui reste allumé tout le temps

merci de votre aide

regarde le capteur de pmh sur la boite de vitesse

et je regarde quoi? lol

si il bien brancher et un tit cout de nettoyage tu lui fait du bien

faut retirer la boite a air pour y avoir accès c'est sa?

oui il et sur le boite de vitesse

bon déja c'est pas un problème de batterie, j'en ai mis une neuve....j'ai voulu démonté le capteur pmh mais malheureusement j'ai pas les bonnes clef pour le démonté je le ferai demain si jamais c'est pas le capteur cela peut etre quoi?

quand je mettais la clef avant et que je la tournait sans la démarrer, je ne sait plus trop mais je crois que n'avait un petit bruit comme si un truc se mettais en route.et la j'ai aucun bruit ce ne serait pas la pompe a essence qui se met pas en route?

j'ai appuyer sur le gros bouton rouge a coté de la batterie et la voiture a démarrer mais le ralentit était super haut, donc j'ai éteint et elle redémarre plus mdrpeut etre faux contact a ce niveau? il y a moyen de le desactivé ce bouton?

spadkob a écrit: j'ai appuyer sur le gros bouton rouge a coté de la batterie et la voiture a démarrer mais le ralentit était super haut, donc j'ai éteint et elle redémarre plus mdrpeut etre faux contact a ce niveau? il y a moyen de le desactivé ce bouton? oui tu shunt les deux fil qui rentre en dessous de ce bouton pour faire continuité

il faut que je les coupent? normalement le bouton quand on appuye dessus on se le sent ? ou c'est tout mou?

Le gros bouton en question sert a réarmer la voiture en cas de choc.Perso ça m'est arriver une fois de mettre la voiture en sécurité, impossible de démarrer jusqu'à ce que j'appuie ce bouton et là elle a demarré nickel

Bon je vient vous donner des nouvelles j'ai pas le bruit de la pompe a essence quand je tourne le contact j'ai donc enlever l'arrivée d'essence au moteur et essayer de démarrer et la j'ai vu que l'essence d'arrivé pas...donc je pense que la pompe est hs, il faut que je vérifie avec voltmètre ou lampe témoin si il y a du jus au niveau de la pompequ'en pensez vous?

lampe temoinapres,c est peux etre ton relai qui deconne

il se trouve ou le relai?