Clio RS Concept ®

Salut à tous,J'ai envie de virer l'isolant sous le capot de ma RS2. Pourquoi ? Baah, je dirais pourquoi pas ??? Light is right ! En plus il est vieux, sale et fait de la poussière. Il touche ma BAR et la pourrit ... bref, il me gonfle.Y a-t-il une contre-indication quelconque ? Ca va pas poser de problème de surchauffe du capot au risque d'endommager la peinture ?De mémoire sur les photos de la blanche de Seiz il n'y est pas ...

sa sert a rien a par faire moche

Je roule sans et RAS

viré depuis quelques moi et RAS.enlève ce truc moche RS1 by Micramaniac

Allez ZOU, ça va péter alors :) ! Merci les gars !

Et pour l'isolant coté moteur, on peut le retirer sans soucis également?

celui contre le tablier?là il vaut mieux utiliser un plaque pare-chaleur regarde sur le post de Seiz.

La vache on parle de moi ici. lolPour l'ixsaolant capot, je roules sans depuis toujours et RAS niveau peinture.Je penses plutot que ça isole le moteur du rayonnement de chaleur émise par celui ci.Bref....Coté tablier, effectivement tu peux le virer mais il faudra que tu mettes un pare chaleur 1.2l .

Ok pour le pare chaleur, Fab m'a donné une ref renault pour ca

TiBen013 a écrit: Ok pour le pare chaleur, Fab m'a donné une ref renault pour ca Par contre ca à l'air galère à enlever, y'a le bocal de LDR, de LDF etc... Faut arracher vu l'état du truc.

Pareil, tout viré depuis 1 an et demi et pas de soucis.Pour celui du tablier, t'y vas au cutter la ou c'est relou et t'arraches.

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Je pense aussi que c'est plus phonique qu'autre chose, généralement les "bas de gamme" n'en sont pas equipés.