Clio RS Concept ®

Salut


Aujourd'hui, en me parquant, j'ai remarqué que ma direction à du jeu un peu.

Je sais pas comment expliqué, je vais faire au mieux.

Donc je suis arrêté, je commence à tourner et ca claque un peu comme si y avait un peu de jeu et une fois que ca a commencé à tourné, c'est bon. Tout comme si je tourne à droite, puis a gauche, quand je passe de droite à gauche, ca claque un coup.

C'est assez légé, peut être que j'avais déjà mais j'ai remarqué aujourd'hui. Et cela me fait qu'à l'arrête.

Un pote mécano à regardé (quoi je sais pas vu que je suis pas du tout du domaine ) il m'a fait tourner les roues a fond par ex a droite puis donner des ptits coups de volant et il regardais si qqch (quoi je sais pas XD) n'avait pas de jeu et même chose de l'autre côté et il m'a dit c'est bon, pas de jeu anormal sur la pièce qu'il a regardé

Si vous avez une idée

Sujet déjà traité des dixaines de fois . Il aurait eu du jeu dans les silent bloc de crémaillère si ça avait été çac'est normal le bruit

Donc il faudrait changer les silent bloc de cérmaillaire?C'est chère=

60€ les 4 en version Cup.

Et la main d''œuvre? (je suis loin d'être bon en mécanique)

lordRS2 a écrit: matchou a écrit: Et la main d''œuvre? (je suis loin d'être bon en mécanique) pareil que moi! en mecanique je connais pas grand chose du tout MOI c'est bizarre car étant jeune (j'ai 18ANS ),quoi l'année passé XD je bricolais mes motos et scooots 50cc mais lé, la voiture, oublies, tout juste si j'arrive à contrôler le niveau d'huile

Ca reste toujours plus ou moins une histoire de vis, sauf que tu n'es plus sur une 50 mais sur une voiture Il suffit simplement de réapprendre sur un autre support

dudu86240 a écrit: Ca reste toujours plus ou moins une histoire de vis, sauf que tu n'es plus sur une 50 mais sur une voiture Il suffit simplement de réapprendre sur un autre support Ouai mais le prix n'est pas le même et il faut vite un lift ou des outils plus spécialisés qu'un deux roue Et j'ose pas trop toucher à la voiture, c'est pas première donc pas faire de connerie XD

en parlant de niveau d'huile , pense a regarder ton niveau d'huile de direction au cas ou le niveau serrais trop bas sa pourrais faire des petit claquement

ddejae a écrit: en parlant de niveau d'huile , pense a regarder ton niveau d'huile de direction au cas ou le niveau serrais trop bas sa pourrais faire des petit claquement Il est où le niveau d huile de la direction?

Tiens voilà une photo pour illustrer.Inutile de dire à qui appartient ce moteur

A un kéké

Toi, tu vas avoir des problèmes 

Ok merci alors le mien est bon DOnc je sais pas, la ca me fait plus bizarre