Clio RS Concept ®

J'ai une question a vous poser.

Hier, j'ai ouvert mon capot et nettoyer le cache moteur, puis j'ai voulu nettoyer le moteur ( la partie ou il y a graver renault sport ) mais elle est toujours sale, je ne trouve pas de produit pour bien le nettoyer

Quels produit utiliser vous pour faire ceci? merci

Nettoyant moteur Autoglym, ou bien de l'All Purpose Cleaner d'Autoglym...Un peu de lecture : http://www.cosmetique-auto.com/viewtopi ... f=6&t=1733

De l'essence aussi

De l'huile de coude.

Produit Renault nettoyant universel (de couleur bleu) + jet d'eau :)Et voilà le résultat sur un moteur de 190.000 km qui n'avait jamais été lavé :)

Moi j'utilise de l'alcool à bruler, souflette, voir Acétone pour les surfaces vraiment grasse (non peintes!), et surtout huile de coude.Un exemple:Avant:Après:Et encore c'est loin d'être terminé

MoRpH3uS a écrit: Nettoyant moteur Autoglym, ou bien de l'All Purpose Cleaner d'Autoglym...Un peu de lecture : http://www.cosmetique-auto.com/viewtopi ... f=6&t=1733 All purpose cleaner c'est de meguiar's ...

Moi ce que j'en dis, c'est que j'ai toujours nettoyé mes blocs sans jet d'eau, sans produits au nom incompréhensible a 200€ et le resultat est meilleur..

tu faisait comment gégé ??moi perso , microfibre humide !!!

moi je pensai faire au kartcher mais j'ai un peu peur quand meme, est que vous croyer que c'est une bonne idée?

Un coup de chiffon de temps en temps avec un peu de dégrissant si il faut

Mauvaise idée le Karcher...Le mieux si tu veux vraiment le faire à l'eau c'est de cacher avec du film plastique tout ce qui craint (alternateur, batterie, calculo, etc...), de brosser avec un produit spécial, et de laver en commençant par le plus haut (plus près du pare brise) pour finir par le bas Un vulgaire tuyau avec une pression faible suffit, avec un Karcher, tu vas tout dégommer

antho a écrit: tu faisait comment gégé ??moi perso , microfibre humide !!! Pareil, suffit juste d'etre appliqué et de prendre son temps. Sinon, je déconseille aussi le Karsher..

Le karsher, avec la pressiosn, c'est le meilleur moyen d'infilter de l'eau dans des endroits improbables, et donc, dans des endroits ou elle devrait pas être

Oué.Par contre moi j'ai certaines pieces en alu ( support moteur distrib', cache culbuteurs etc.. ) qui sont marqués par l'humidité. Ca fait des traces blanches qui partent sur le coup mais reviennent par la suite.Avec quoi je pourrais renover ca? WD40?