[95] Une Toro de plus! Cire + entretien volant+ vidange

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 03:44

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Nickel cette Toro Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:44

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » mer. 9 déc. 2015 03:44

clio77 a écrit: Comme neuve. Ta pas oublié les pneus ? non j'avais pas de TPS a perdre avec ça dimanche, la priorite était de terminer la carrosserie. Pis hier a plu ( je le savais déjà dimanche), donc je me suis dis que le brillant pneu allait me faire des coulures partout.Devines ce que je viens de faire la mdr??? Petit indice, un pad en mousse, du rénovateur et a 4 pattes devant le train avant..... Doudougotcha a écrit: Ça t'a coûté combien tous ces produits ?? Le résultat et là.Perso j'utilise des produits beaucoup moins cher pour un très bon résultats.La clay c'est top, je n'en ai pas mais pour avoir vu le résultat avant après c'est fantastique! Cher , je ne regrette rien car tous les produits et accessoires sont parfaits. Seul hic, le rénovateur pas assez "abrasif". C'est plutôt un polish de finition. A moins d'avoir une polisseuse qui tourne a X trs/ min. A la main, c'est mort.

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 03:44

Fab hulin a écrit: non j'avais pas de TPS a perdre avec ça dimanche, la priorite était de terminer la carrosserie. Pis hier a plu ( je le savais déjà dimanche), donc je me suis dis que le brillant pneu allait me faire des coulures partout.Devines ce que je viens de faire la mdr??? Petit indice, un pad en mousse, du rénovateur et a 4 pattes devant le train avant..... la lame ou les grilles de par choc ?

kawasaki71 · Messagepar **kawasaki71** » mer. 9 déc. 2015 03:44

le logo renault ? ^^

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 03:44

de toute maniere pour un bon detailling il faut la polisseuse , sans , c'est difficile de rendre une auto impecable , la preuve vu comme tu en as chiéle polish de finition ne sera efficace que quand tu auras déja enlevés toutes les microrayurespolisseuse , 2 bidon de 3m , les bon pads qui vont avec et la tu auras le resultat que tu vois sur la boite compte 1 journée pareil pour tous faire , au début j'ai tatonner avec les produits , mais la sa gère j'en suis a ma 6eme auto impecable

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » mer. 9 déc. 2015 03:44

Ah Ben voilà tu t'es lancé !! Bon boulot, ça brille ;)

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » mer. 9 déc. 2015 03:44

[quote="clio77"] Fab hulin a écrit: la lame ou les grilles de par choc ? non non, encore les jantes avants que j'ai encore polishé ( eh oui le vernis n'est Tjs pas sec). kawasaki71 a écrit: le logo renault ? ^^ Non je le laisse tel qu'il est :-). landosque a écrit: de toute maniere pour un bon detailling il faut la polisseuse , sans , c'est difficile de rendre une auto impecable , la preuve vu comme tu en as chiéle polish de finition ne sera efficace que quand tu auras déja enlevés toutes les microrayurespolisseuse , 2 bidon de 3m , les bon pads qui vont avec et la tu auras le resultat que tu vois sur la boite compte 1 journée pareil pour tous faire , au début j'ai tatonner avec les produits , mais la sa gère j'en suis a ma 6eme auto impecable Oui c'est clair. Faut pas rêver de tte façon, on ne peut avoir le résultat d'un professionnel en faisant a la main. J'ai été un peu naïf quand même. Et pourtant mes micro rayures sont vraiment mais vraiment superficielles. Je pense que dans un futur très proche, je vais investir dans une polisseuse c'est clair. velsatis63 a écrit: Ah Ben voilà tu t'es lancé !! Bon boulot, ça brille ;) Oui merci, t'as vu! J'avais dis que je me lancerais. Comme prévu, je redoutais le polish et j'ai eu raison. Malgre tout, je suis quand même satisfait du résultat final.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 03:44

Excellent le travail sur les inserts intérieurs, les jantes et le nettoyage en profondeur. Mais dommage pour la météo qui ruine deux jours de nettoyage

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » mer. 9 déc. 2015 03:44

Phil68 a écrit: Excellent le travail sur les inserts intérieurs, les jantes et le nettoyage en profondeur. Mais dommage pour la météo qui ruine deux jours de nettoyage Merci. Pour les jantes, je vais devoir repeindre les 2 a l'avant. Mon vernis n'a jamais séché en 6 semaines. Par conséquent, j'ai une Diff de teinte avec celles a l'arrière et tous les soirs, je dois les nettoyer et polisher pour éliminer la crasse incrustée. Un combat sans fin donc :-(.Pour la carro, c'était mon 1er detailing, je suis néophyte la dessus, les prochains seront plus approfondis au niveau du polish, je vais m'equiper Pour la météo, bah c'est simple, si je dois attendre qu'il ne pleuve pas, bah je fais rien. Sinon, la cire a quand même bien protégé de la flotte sale car en 2 jours de pluie, la voiture est intacte. A peine quelques gouttes sales au niveau des bas de caisse.

Alex-RS-06 · Messagepar **Alex-RS-06** » mer. 9 déc. 2015 03:44

Impressionné par le boulot que ta fait ! Bravo elle est nickel et ton intérieur respire le neuf j'adore

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » mer. 9 déc. 2015 03:44

Alex-RS-06 a écrit: Impressionné par le boulot que ta fait ! Bravo elle est nickel et ton intérieur respire le neuf j'adore Merci. Disons que j'elimine au fur et a mesure tous les défauts. Mon habitacle ne sera "parfait" que lorsque j'aurai remplacé mon intérieur. J'ai mon assise conducteur a remplacer ( un vilain trou de clope fait par l'ancien proprio). Vu le prix du neuf en concession, je vais choper un intérieur complet d'occasion et verrai ce que je garde ou pas. Il me faudra également remplacer ma moquette complète ( Tjs a cause des brûlures de clopes de personnes peu soigneuses). Bon elle, je l'ai en stock depuis longtps. Elle sera posée avant l'hiver. Donc assise conducteur+ Moquette et j'aurai un habitacle limite comme neuf.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 03:44

Fab hulin a écrit: Alex-RS-06 a écrit: Impressionné par le boulot que ta fait ! Bravo elle est nickel et ton intérieur respire le neuf j'adore Merci. Disons que j'elimine au fur et a mesure tous les défauts. Mon habitacle ne sera "parfait" que lorsque j'aurai remplacé mon intérieur. J'ai mon assise conducteur a remplacer ( un vilain trou de clope fait par l'ancien proprio). Vu le prix du neuf en concession, je vais choper un intérieur complet d'occasion et verrai ce que je garde ou pas. Il me faudra également remplacer ma moquette complète ( Tjs a cause des brûlures de clopes de personnes peu soigneuses). Bon elle, je l'ai en stock depuis longtps. Elle sera posée avant l'hiver. Donc assise conducteur+ Moquette et j'aurai un habitacle limite comme neuf. Et tant qu'a faire, tu n'as pas envie de trouver des recaro? Apres je suis conscient que ce n'est pas le meme budget, mais niveau look c plus sympa

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » mer. 9 déc. 2015 03:44

Bonne remarque. Si évidemment que les recaros seraient le must. Ceux de l'ami Charles en cuir, le top absolu. Le hic, les tarifs. Même ceux en tissus m'iraient très bien, mais c'est pareil, pour avoir du propre, y a pas de secret cela a un coût. En conséquent, je préfère me prendre un intérieur sport classique ( il me faut juste une assise et banquette arrière ; la mienne comporte 2 petits trous de boulettes. Ben oui l'autre Gus devait faire des aquariums avec ses potes, car bonjour les brûlures a droite a gauche ( surtout la moquette habitacle). Ça ne me reviendrait pas trop cher pour avoir du propre d'occasion et je pourrais garder de l'argent pour l'entretien ( c'est pour moi plus important que l'esthétique. Sinon, a choisir, c'est recaros biensur .

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 03:44

Elle est nickel cette Toro Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » mer. 9 déc. 2015 03:44

ouais c'est clair!!! J'ai pas tout acheté d'un coup

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » mer. 9 déc. 2015 03:44

Gros déterrageJ'ai profité de cette splendide journée pour laver la clio ( pas lavée depuis mi juin), elle en avait besoin. La cire que j'avais appliqué la dernière fois a quand meme pas mal protégé et je n'ai eu aucun mal pour tout récuperer au top.Bref aujourd'hui il pleut averse, un tps idéal pour se galerer a nettoyer la voiture, la j'attends que la chaussée séche un peu pour pouvoir partir de mon taf le résutlat, ca brille et c'est tout lisse J' en ai profité également pour traiter mon volant avec les produits colourlockLe volant avant le traitement ( il n'était pas sale ni gras). On va dire que c'était à titre préventifrésulat ( produits tres simples d'utilisation)Ceci étant fait, j'ai conclu la journée par une vidange moteur+ filtre à huile et habitacle ( la dernière date du 26 mars de cette année) et déjà les 10 000 km parcourusFaut pas se louper pour placer la voiture Voilà, une bonne jounrée de travail, prochaine étape: remplacement des 4 amortisseurs qui sont d'origine et qui ont 156 000km.Je vais partir sur les B14, j'ai fais un devis chez renault pour reprendre de l'origine ( plus de 1200 euros les 4 amortisseurs, avec ressorts neufs et coupelles).Les B14 avec coupelles vont me revenir à environ 920 euros, le choix est vite fait