[76] Un petit retour en RS1

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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[76] Un petit retour en RS1

Messagepar carmouse33 » mer. 9 déc. 2015 05:07

Dernier message de la page précédente :

Belle achat, elle a l'air nickel bon retour parmi nous alors Puis je trouve y'a pas mal de photos qui plus quelques chose me dis il y en a de l'ex proprio c'est pas normal
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[76] Un petit retour en RS1

Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 05:07

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Messagepar joris34 » mer. 9 déc. 2015 05:07

Je n'atent que sa et pas que moi d'ailleur je pense
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

Réception des premières pièces pour la "réfection" de la clio
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Messagepar balou91 » mer. 9 déc. 2015 05:07

Tu change qu'une bougie Radin
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar calimero » mer. 9 déc. 2015 05:07

1 par année, c'est comme les voitures qui bouffe beaucoup d'huile, a force de faire l'appoint tout les 500kms, pas besoin de faire de vidange, l'huile reste toujours propre sinon pour la 3rs, j'ai pour ma part toujours été deçu des 3rs1 que j'ai essayer, mais c'est vrai que la 3rs2 chassis Cup est plutôt bandante
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

Tout à fait une par an, et je la change de cylindre tous les trimestres C'est pas un foudre de guerre, on est d'accord, mais l'ensemble fait que c'est quand même Et puis une RS1 ou RS2 lambda, c'est pas un foudre de guerre non plus.
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Messagepar calimero » mer. 9 déc. 2015 05:07

ouai mais avec sont chassis moyen, la 2rs est plus marrante a conduire et plus joueuse, et les sensation sont plus forte, apres moi je roule en rs2 car j'ai pas les moyens de rouler avec une 3rs2 ou une 4rs qui me plairais vraiment car elle me correspond carrement maintenant
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

calimero a écrit: ouai mais avec sont chassis moyen, la 2rs est plus marrante a conduire et plus joueuse, et les sensation sont plus forte, apres moi je roule en rs2 car j'ai pas les moyens de rouler avec une 3rs2 ou une 4rs qui me plairais vraiment car elle me correspond carrement maintenant Oui tout dépend de ce qu'on recherche. Mais la 3RS2 et la clio 4 ne correspondent pas du tout à "plus marrante a conduire et plus joueuse, et les sensation sont plus forte" Par contre si j'avais le budget d'une 3RS2, je prendrais une M2RS (on doit pouvoir trouver des R26), et si j'avais le budget pour une clio 4, je prendrais une M3RS.Bref, mon budget actuel ne me permettrait que de prendre une 3RS1, mais je sais que je kifferai déjà bien. A voir ce que la RS1 deviendra...
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Messagepar monobike63 » mer. 9 déc. 2015 05:07

l'origine c'est mieux
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Messagepar calimero » mer. 9 déc. 2015 05:07

Alors pourquoi tu as pas acheter une 3rs1 ??
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 05:07

Parce que les RS1 Titane c'est les meilleures.
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 05:07

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

calimero a écrit: Alors pourquoi tu as pas acheter une 3rs1 ?? Pas le budget pour le moment mais ça viendra
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

Réception des pièces pour restauration suite
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 05:07

Pour l'avoir fait sur la mienne, c'est un regal a changer ces merdes.
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

Avec ce que je prévois d'autre je vais me marrer 5 minutes Bon par contre, j'avais commandé des kits coupelles chez oscaro, remboursé car rupture de stock. Commandé ensuite sur yakarouler, remboursé car rupture de stock.Je suis bien

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