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Voila hier soir je tape une petite pointe avec la RS a 220, au moment de remettre du gaz en sortie de courbe plus rien, un gros trou, plus de gaz, pedale morte comme si l'essence arrivait plus ou qu'il n'y avait plus d'allumage pendant quelques secondes. Là je regarde dans les retro, gros nuage de fumée blanche en plus avec la vitesse ça faisait une trainé vraiment impressionnante. Sur le coup je pense direct que j'ai explosé le moteur mais aucun bruit particulier, je m'arrete tout de suite a la 1ere sortie le moteur tourne rond pas de fumée, je coupe le moteur je fais le tour de la voiture rien a signaler, elle redemarre au quart de tour, je rentre chez moi au pas.Ce matin je verifie un peu tout sur la caisse je vais roulé tout semble a peu pres normal, si ce n'est que j'ai l'impression d'une petite perte de couple et de petites vibrations inhabituelles du moteur, c'est peut etre du a l'apres coup je me fais peut'etre des idées bref a confirmer...Toujours est-il que c'est pas anodin ce qu'il c'est passé et que j'ai bien peur d'avoir bousiller quelques chose, faut encore trouver quoi ???Chose a savoir j'ai une belle fuite d'huile depuis quelque temps que je viens enfin de localiser ; joint de carter d'huile. Du coup depuis quelque semaine je melange un peu les marque et indice d'huile pour faire le niveau. En gros j'ai du rajouté 1l de elf 10 - 40 et 1l de mobil 5-40 a la motul 15-50 deja presente dans le bloc.. je sais pas si ça peut avoir une incidence ?Dernière édition par PixelRed le Dim 19 Sep 2010 - 20:00; édité 2 fois
