[Avis] Toyo -Michelin-Continental

jonathan84 · Messagepar **jonathan84** » ven. 11 déc. 2015 18:38

Dernier message de la page précédente :

Merci c'est ce que je pensé

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:38

Tiny · Messagepar **Tiny** » ven. 11 déc. 2015 18:38

La nouvelle ref ca fait un moment qu'elle est commercialisé et toujours le même soucis, je crois qu'ils aiment être sur les roues directrices lol car le problème de fissures est toujours sur le train avant.

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » ven. 11 déc. 2015 18:38

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

gwen91 · Messagepar **gwen91** » ven. 11 déc. 2015 18:38

cyril_spe · Messagepar **cyril_spe** » ven. 11 déc. 2015 18:38

gwen91 a écrit: Régis 67 a écrit: Tiny a écrit: La nouvelle ref ca fait un moment qu'elle est commercialisé et toujours le même soucis, je crois qu'ils aiment être sur les roues directrices lol car le problème de fissures est toujours sur le train avant. Petit retour pour les Federal:J'ai fait avec ces pneus environ quatre journées circuit sur ma 3RS², et je fais pas semblant au volant: aucune fissure, l'usure est très raisonnable, même incroyablement faible vu le traitement infligé !!!Il faut cependant faire attention à la pression: je part avec 1.8 partout à froid et je rebaisse ensuite pour être à 2 partout à chaud (ça remonte facilement à 2.4 à la fin de la première session ...)Je bascule régulièrement le train avant et la train arrière pour avoir une usure homogène.Personne ne parle des A048 qui pour moi sont les meilleurs semi-slick (mais pas les moins chères ...240€ pièce ) http://www.allopneus.com/YOKOHAMA-ADVAN ... 1.htmlPour les R1R tout bêtement Norauto à 148.80€ pièce:http://www.norauto.fr/Acheter/Pneus/Pne ... 87-W-TOYO-… Et donc pour toi, le federal vos vraiment le cout ou pas? niveau tenue de route, c'est nettement mieux qu'un pneu de route genre michelin? sur le sec biensur. Salut !Pour ma part , au vu des risques pris avec les Federal, je te dirais : semi slicks : Oui ça vaut le coup, Federal , non. Après , ce n'est qu'1 avis.J'avais volontairement pas parlé des A048 (testés sur Porsche 964) parce que je pense qu'on est dans 1 autre univers, que ce soit en prix ou en qualité. 1000€ les 2 trains qd même !!!!!! Pour "découvrir" les semi-slicks, je trouve ça un peu cher... Mais c'est vrai qu'ils sont énôôôrmes !

guillaumeRS · Messagepar **guillaumeRS** » ven. 11 déc. 2015 18:38

mcao · Messagepar **mcao** » ven. 11 déc. 2015 18:38

Pas mal en semi slick.

Dernière édition par mcao le Dim 15 Juil 2012 - 13:40; édité 1 fois

flogauthier06 · Messagepar **flogauthier06** » ven. 11 déc. 2015 18:38

J'ai déjà eu des R888 sur ma 3RS et ça accroche comme aucun autre pneu sur sec... Sur mouillé faut faire attention

jojojunior · Messagepar **jojojunior** » ven. 11 déc. 2015 18:38

bonsoir , vous arrivez a touver des michelin pilote sport 3 en 215 45 r17 pour rs3 ??

alex33 · Messagepar **alex33** » ven. 11 déc. 2015 18:38

Pour info r888 et r1r meme structure et meme gomme de pneu, seul le dessin du pneu change pour une meilleure evacuation de l'eau pour le r1r

dimou31 · Messagepar **dimou31** » ven. 11 déc. 2015 18:38

Je rajouterai que le R1R a 2mm de plus de gomme que le 888 et les flancs rigidifiés ;)

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » ven. 11 déc. 2015 18:38

dimou31 a écrit: Je rajouterai que le R1R a 2mm de plus de gomme que le 888 et les flancs rigidifiés ;) J'allais le dire ! Tu m'as grillé

dimou31 · Messagepar **dimou31** » ven. 11 déc. 2015 18:38

ClioCup91 · Messagepar **ClioCup91** » ven. 11 déc. 2015 18:38

Pour avoir tester pas mal de pneus sur mes précédentes voitures, les semi-slick (Toyo R888 ou R1R, Federal 595) sont beaucoup trop tendre pour la route. J'ai fait 1500km avec un jeu de R888 sur une voiture de 900kg Sur ma R27, j'ai monter les conti d'origine que je trouves vraiment pas mal (sauf utilisation piste ou ils se désintègre vraiment). Les conti ont une bonne tenue de route que ce soit sur le sec ou le mouiller.Sur les conseils d'un ami, j'ai monter des Michelins PE2, et bah je trouves que le grip est vraiment supérieur aux conti 3 sur tout point de vue.En ce qui concerne les T1R, je les ai trouvé beaucoup moins bons que les Conti 3 ou que des Yokohama S-Drive.Il parait aussi que le conti 5 est vraiment excellent, et je penses que ce sera ma prochaine monte pour route.

sleyre · Messagepar **sleyre** » ven. 11 déc. 2015 18:38

Et que pensez vous du Yokohama advan ad08 dans un test échappement ils sont plus performant que des r888 sur une megane 3 rs pour un prix de 140€ environ.

Homer_le_Fr · Messagepar **Homer_le_Fr** » ven. 11 déc. 2015 18:38

les yoko sont tres bons ! du meme tonneaux que des R888.pres a essayer car cela depend aussi du pilote, des conditions météos....Perso je suis très scontent des 888 et egalement des 595RSR.J'essayerais sans doute les yoko un de ces jours