Bonjour à tous,

J'ai une clio 2 rs1 qui n'avais pas tournée pendant un an, du coup j'ai sorti le moteur pour lui refaire une santé (distri, embrayage, joint de carte d'huile, joint haut moteur)

Je remonte le moteur je démarre et tout tourne nickel. Par contre des qu'elle chauffe desuite le ralenti est très mauvais et tout les 10 secondes à peu près si je ne mets pas un coup de gaz elle cale.

Je l'ai passé à la valise qui m'affiche un defaut canister et la température d'admission d'air et sur 48°c que la voiture soit froide ou chaude.

Je vais changer ce capteur mais je voulais savoir si le fait qu'elle soit pas à la bonne température peu la faire caler à chaud ou au contraire vu qu'elle est froide elle devrait avoir un régime plus haut ?

Merci de vos réponses