Salut à tous,
Je fais appel à vos connaissances en BMdoublepieds car je ne me suis jamais trop intéressé à ces voitures, je m'explique:
Aujourd'hui un client m'a amené sa BMW 530d de 2000 pour un bon lavage extérieur et en causant un peu, il m'a dit qu'il voulait la vendre parce qu'il s'est racheter un gros jaguar (oui la vigne ça paye).
L'auto est quasi irréprochable en carrosserie, intérieur tissu gris,boîte manuelle, 120500km toujours entretenu plus que nécessaire et dodo au chaud, il en voudrait 5000€.
Vous en pensez quoi les bm'istes ?
[Avis] BMW 530d e39
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[Avis] BMW 530d e39
Salut
J'y connais rien en béhème mais à ce prix là compte tenu du kilométrage, de l'état et du suivi, c'est une bonne affaire !
Au pire si ça ne te plaît pas tu la revendras bien.
Quel en serait l'usage ?
J'y connais rien en béhème mais à ce prix là compte tenu du kilométrage, de l'état et du suivi, c'est une bonne affaire !
Au pire si ça ne te plaît pas tu la revendras bien.
Quel en serait l'usage ?
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
- wireliner
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[Avis] BMW 530d e39
ça semble être une bonne occase,
pas beaucoup de KM, si c'est une première main c'est encore mieux.
maintenant ne pas mettre plus mais peut être négocier un chouille car la voiture à 20 ans, donc toutes les pannes de vieillesses vont apparaître...
pas beaucoup de KM, si c'est une première main c'est encore mieux.
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Mon bolide 25-clio-3-rs2-a-d-197-666-t63421.html
- Max76
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[Avis] BMW 530d e39
6 cylindres increvable mais bon 5000e c'est pas donné. Une qui aurait 200000km ca vaut dans les 2500e et cest pareil vu que c'est casiment increvable.
- ragdu12
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[Avis] BMW 530d e39
J'ai eu 3.....530d e39 .toutes en Bv M.
2 Berlines achetées a 100/120 mkms revendues a 200 mkms,1 break 80000 kms(une nana !) revendu a 130mkms pour une M3e46
0 pannes sur les berlines.
Pannes sur le break :1 injecteur,1 turbo,une PP de gavage.
C'est tout.Plus ça roule,plus tu tape dedans + c'est fiable( avec de la bonne huile et bon Gas Oil)
Avec ma Golf 7 gtd (méca), ce sont les meilleures voitures que j'ai eu ....(j'ai passé 60....ans)
Bonne journée!
2 Berlines achetées a 100/120 mkms revendues a 200 mkms,1 break 80000 kms(une nana !) revendu a 130mkms pour une M3e46
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Pannes sur le break :1 injecteur,1 turbo,une PP de gavage.
C'est tout.Plus ça roule,plus tu tape dedans + c'est fiable( avec de la bonne huile et bon Gas Oil)
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- E. T. 21
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[Avis] BMW 530d e39
Merci pour vos réponses 
wireliner oui c'est une première main.
ragdu12 en effet elle n'a jamais eu la moindre panne.
D'après vous quel prix serait juste, pour le vendeur comme pour l'acheteur ?



D'après vous quel prix serait juste, pour le vendeur comme pour l'acheteur ?
- wireliner
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[Avis] BMW 530d e39
première main, pas beaucoup de bornes, ça me parait correcte, mais encore une fois je ne suis pas un spécialiste.
ragdu12 en saura surement un peu plus pour le prix.
maintenant est-ce que le vendeur est prêt à négocier?
ragdu12 en saura surement un peu plus pour le prix.
maintenant est-ce que le vendeur est prêt à négocier?
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- ManuCarco
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[Avis] BMW 530d e39
Perso je trouve ça cher, ça reste une auto qui a 20 ans et surtout... un diesel.
Pour info j'ai un E39 535ia donc le V8. 165.000 kms full option que je vais vendre 4500€ (normalement à un mec qui viendra quand la règle des 100 kms sera terminée).
Pour info j'ai un E39 535ia donc le V8. 165.000 kms full option que je vais vendre 4500€ (normalement à un mec qui viendra quand la règle des 100 kms sera terminée).
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