Bonjour a tous.
Donc moi c'est Benoit, 30 ans, j'habite en Essonne 91 à Brétigny-sur-Orge.
Je suis technicien réseau.
Je suis passionné de voiture et moto en générale je possède une Triumph Street Triple R et également une Laguna 3 2.0 dci 150cv.
J'ai toujours possédé une Renault depuis l’obtention de mon permis de conduire, la faute surement a mon père fidèle a la marque depuis de nombreuse année.
j'ai suivi de très près l’émergence de la génération yountimers mais en tant que simple spectateur.
Mais je vais franchir le cap d'ici peu car je suis en pleine recherche d'une Clio 2 RS3 si possible avec le pack chassi sport (avec 150000km max, budget 6500€ max) qui ma toujours et depuis longtemps fait de l’œil mais difficilement accessible.
J'aimerais donc savoir si il y a des choses a regarder plus précisément sur ce type de Clio RS, j'ai lu que la boite avait quelques faiblesse comment le desceller.
Je serais au rassemblement Yountimers au circuit de Linas-Montlhery le samedi 22 avril, peut etre que je vous croiserai là-bas.
Merci et bonne route.
[91] P'tit nouveau
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[91] P'tit nouveau
et bonne chance pour tes recherchesClio 3 RS ph.1 noir profond, Stage 1 et reprogrammation Ethanol, Kit Admission Directe Green , silencieux arrière InoxCar, tube intermédiaire Inoxcar
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samuelcliors
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[91] P'tit nouveau
Bienvenue et bonnes recherches!
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OZ Ultraleggera & PS4, PFC 330, Ferrodo racing DS Uno, Durites avia K-Tek, RBF600, B14 Slammed!!
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[91] P'tit nouveau
Bonjour a tous, je remet a jour ma présentation, car ça y est, j'ai trouvé ma Clio 2 phase 3 RS bleu Artic avec châssis sport et kit aéro, il y a 1 moi et demi.
Elle n'était pas très loin de chez moi, et dans le budget moyen que je m'étais fixé (7000€ avec 140000km).
Je suis super content, c'est "LA" Clio RS qui ma toujours fait rêver, et en prendre enfin le volant est un réelle plaisir.
Je suis aller faire un check-up chez SAS LE ROUX, garage spécialisé Renault Sport (dans le 78), qui m'a dit qu'il fallait prévoir un changement du bras de suspension droit, du coup je change gauche droite la semaine prochaine et envisager un changement de quelle partie de la ligne d'échappement fatiguée.
Voila quelque photo de la bête :
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Elle n'était pas très loin de chez moi, et dans le budget moyen que je m'étais fixé (7000€ avec 140000km).
Je suis super content, c'est "LA" Clio RS qui ma toujours fait rêver, et en prendre enfin le volant est un réelle plaisir.
Je suis aller faire un check-up chez SAS LE ROUX, garage spécialisé Renault Sport (dans le 78), qui m'a dit qu'il fallait prévoir un changement du bras de suspension droit, du coup je change gauche droite la semaine prochaine et envisager un changement de quelle partie de la ligne d'échappement fatiguée.
Voila quelque photo de la bête :
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