salut les copains
j ai acheter une ligne gr n pour ma rs

elle est en 3 parties,et a cause de ce p.... de boulon de collecteur je n ai pu mettre que les 2 partie arriere a savor le decata et le silencieux final

il ne me reste plus qu a virait la 1 ere partie avec ces 2 gros silencieux en amont du cata

petite question?
a quoi servent ces 2 silencieux?
quels seront les difference une fois montee?

merci

C'est ton cata..

les cata c est les 2 silencieux?

Oui.

donc une fois virer a moi les chevaux
et le bruit?

re les copains

bon ca y est ,cata virée et ligne entiere instalée

par contre je m adresse aux pro

j ai l impression que la voiture marche moins bien depuis que j ai enlevé le cata

normal ou c est moi qui ai un soucis?

la gestion a été faite pour fonctionner avec un cata donc enlever un cata sans refaire un gestion n'apportera pas grand chose. Ensuite il me semble que avoir un cata renforce le couple moteur du a une contre pression, tandis que si tu l’enlève ça favorisera la puissance. Mais peut être es ce juste un ressenti le déphasage peut être moins violent qu'avant, tous depend de la ligne que tu mets.. Moi j'avais une groupe N decata je suis passé en ktec avec silencieux intermédiaire + cata sport j'ai eu l'impression d'avoir perdu en perf. Ensuite les impressions ne sont que des impressions ( par exemple pour moi inconsciemment je me dis qu'elle marche moins car moins de bruit ?!) seul un essais avant après sur un banc pourrait te dire.. Essai quand même de débrancher ta batterie une nuit ou touches les cosses +/-. Une fois rebranché le calculateur fais un reset des paramètres qui peut peut être prendre en compte cette modif et tu sentira peut être un léger mieux