[3RS] Suppression silencieux intermédiaire
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- nicolas_1305
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[3RS] Suppression silencieux intermédiaire
Bonjour a tous,
je viens de supprimer le silencieux intermédiaire d'origine sur ma clio 3 RS pour mettre un tube inox du même diametre.
Mais depuis cette modif j'ai un trou a l'accélération entre 2500 et 3000 trs/min à moyenne ou forte charge. Une fois passé les 3000 trs/min ca fonctionne nickel.
Est ce dû a une propagation des gaz différente vu que la surface diffusion est moins importante? Faut il faire une reprog pour corriger le problème?
Merci d'avance pour vos retour.
je viens de supprimer le silencieux intermédiaire d'origine sur ma clio 3 RS pour mettre un tube inox du même diametre.
Mais depuis cette modif j'ai un trou a l'accélération entre 2500 et 3000 trs/min à moyenne ou forte charge. Une fois passé les 3000 trs/min ca fonctionne nickel.
Est ce dû a une propagation des gaz différente vu que la surface diffusion est moins importante? Faut il faire une reprog pour corriger le problème?
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- jejeburky
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Re: Suppression silencieux intermédiaire
Salut,
Tu as probablement une perte de couple du à la rétention des gaz en moins.
Mais normalement en pleine charge en haut régime ça doit mieux marcher même si la différence est sûrement infime :)
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Tu as probablement une perte de couple du à la rétention des gaz en moins.
Mais normalement en pleine charge en haut régime ça doit mieux marcher même si la différence est sûrement infime :)
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Proverbe chinois : si le chien aboie, c'est qu'il n'est pas assez cuit
- nicolas_1305
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oui c'est bien ce que je pensais donc le seul moyen de rectifier cela c'est en faisant une petite prog
- Mat30
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J'ai aussi le trou à ce régime là, c'est pas vraiment gênant mais c'est sur qu'une reprog serait le mieux
- nicolas_1305
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c'est vraiment pas mal. Ni trop bruyant mais beaucoup plus sympa qu'a l'origine. J'ai fait une petite video mais je ne sais pas comment l'inserer
- zAmAK
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Pareil, trou entre 2500 et 3000, vraiment ressenti en 2 et 3.
Mais bon, flemme de reprog, et quand on bourre, je descend pas en dessous des 4000 alors bon ^^
Mais bon, flemme de reprog, et quand on bourre, je descend pas en dessous des 4000 alors bon ^^
- Mat30
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Moi ca chante la suppression de l'inter avec l'akra ! C'est top
- nicolas_1305
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oui pareil pour moi vraiment ressenti en 2ème et 3ème après c'est clair qu'une fois dans les tours plus aucun problème.
- leodidcy
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Bonjour,
je serais bien tenter par cette modif :)
Quelqu'un aurait une bande son, svp ?
Merci par avance
je serais bien tenter par cette modif :)
Quelqu'un aurait une bande son, svp ?
Merci par avance
Ma Clio 3 RS² Cup noire
Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI ... triste époque !
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Bonjour et merci pour ce topic intéressant j ai juste une petite question :
Pour ma part j ai effectué la même modif avec suppression du catalyseur. Apparemment j ai le même ressenti à bas régime et une reprog est nécessaire d après vos avis. Quelq un peut me dire en quoi consistera la reprog au juste. Curiosité
Pour ma part j ai effectué la même modif avec suppression du catalyseur. Apparemment j ai le même ressenti à bas régime et une reprog est nécessaire d après vos avis. Quelq un peut me dire en quoi consistera la reprog au juste. Curiosité

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