[RS2] Tire à droite au freinage
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- tintin6904
- Clioteux de Base
- Messages : 174
[RS2] Tire à droite au freinage
Bonjour à tous
J'ai, depuis l'achat de la Rs il y a 2 ans, un problème lors de gros freinages.
Elle tire a droite.
Depuis que je l'ai, j'ai fait:
- changements de pneus
- changement disques de frein
- changement étrier avant droit (suite casse vis de purge)
- parallélisme
Du coup je me demande d'où cela peut venir.
Suspensions ?
Merci de votre aide
J'ai, depuis l'achat de la Rs il y a 2 ans, un problème lors de gros freinages.
Elle tire a droite.
Depuis que je l'ai, j'ai fait:
- changements de pneus
- changement disques de frein
- changement étrier avant droit (suite casse vis de purge)
- parallélisme
Du coup je me demande d'où cela peut venir.
Suspensions ?
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Tire a droite au freinage
Salut,
vérifie tes biellettes de train AV ainsi que les silentsblocs de triangles.
vérifie tes biellettes de train AV ainsi que les silentsblocs de triangles.
- Alfox
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- Departement : 72
- Slogan : Life is too short to drive boring cars!
Tire a droite au freinage
Vu que l'etrier droit est neuf mais pas le gauche, ca te fait pas déséquilibre qui la ferait tirer au freinage?
Sinon, ca peut effectivement venir de ta direction au aurait du jeux (rotule ou bielette) (ma RS me le fesait apres une sortie piste ou je mangeait généreusement les vibreurs...) voir aussi des silents bloc de triangles fatigués.
Sinon, ca peut effectivement venir de ta direction au aurait du jeux (rotule ou bielette) (ma RS me le fesait apres une sortie piste ou je mangeait généreusement les vibreurs...) voir aussi des silents bloc de triangles fatigués.
- tintin6904
- Clioteux de Base
- Messages : 174
Tire a droite au freinage
Merci pour vos messages.
Concernant le train avant , j'avais changé les rotules de direction mais pas les biellettes (que j'ai en neuf).
Comment vérifier si ce sont les SB de triangles?
Dans le cas ou ce sera ça, pour les changer faut il une presse ou ils se sortent "manuellement" (aidées par un outil)?
Concernant le train avant , j'avais changé les rotules de direction mais pas les biellettes (que j'ai en neuf).
Comment vérifier si ce sont les SB de triangles?
Dans le cas ou ce sera ça, pour les changer faut il une presse ou ils se sortent "manuellement" (aidées par un outil)?
- tintin6904
- Clioteux de Base
- Messages : 174
Tire a droite au freinage
J'ai regardé sur Oscaro et a 26€ on trouve le triangle complet avec SB origine.
Qu'en pensez vous ?
Car a ce prix là autant mettre du neuf en rajoutant meme des SB Powerflex (35€ les 4 chez Oreca de mémoire )
Qu'en pensez vous ?
Car a ce prix là autant mettre du neuf en rajoutant meme des SB Powerflex (35€ les 4 chez Oreca de mémoire )
Tire à droite au freinage
les triangles sur oscaro sont pas les bons !
as tu un rapport de géometrie recent ?
est ce qu'elle tire à D en roulant normalement ?
inverse tes pneus avant et arr pour voir si ça ne vient pas des pneus déjà
as tu un rapport de géometrie recent ?
est ce qu'elle tire à D en roulant normalement ?
inverse tes pneus avant et arr pour voir si ça ne vient pas des pneus déjà
- tintin6904
- Clioteux de Base
- Messages : 174
Tire à droite au freinage
Ah bon?
Il n'y alors que chez Renault qu'on trouve les bons ?
Oui pour la géométrie il faudrait que je le retrouve.
Elle ne tire pas à droite en roulant non.
J'ai déjà fait l'inversion av et arrière et hormis que le volant est moins penché qu'avant c'est la seule différence.
(Le mec de la geo n'est pas arrivé à le mettre totalement droit )
Il n'y alors que chez Renault qu'on trouve les bons ?
Oui pour la géométrie il faudrait que je le retrouve.
Elle ne tire pas à droite en roulant non.
J'ai déjà fait l'inversion av et arrière et hormis que le volant est moins penché qu'avant c'est la seule différence.
(Le mec de la geo n'est pas arrivé à le mettre totalement droit )
Tire à droite au freinage
oui chez renault ou en occaz, à voir sur des sites anglais peut etre je ne sais pas
Si tu peux ns dire ton rapport de géo avec le para, le carrossage, et la chasse pour voir les ecarts.
essai de régler toi même les biellettes pour avoir le volant droit et vérifie si tu as pas de jeu en secouant la roue D.
Quand tu accélère et que tu relache, est ce que la voiture flotte un peu de droite à gauche ?

Si tu peux ns dire ton rapport de géo avec le para, le carrossage, et la chasse pour voir les ecarts.
essai de régler toi même les biellettes pour avoir le volant droit et vérifie si tu as pas de jeu en secouant la roue D.
Quand tu accélère et que tu relache, est ce que la voiture flotte un peu de droite à gauche ?
- Vince77
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- Slogan : Qui achète une clio, deviendra mécano ^^
Tire à droite au freinage
Si quelqu'un a la réf des triangles origines on peut regarder sur allcarpartsfast.co.uk ou renaultpartsdirect.co.uk
- Vince77
- Clioteux Redouté
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Tire à droite au freinage
Mais sinon
pour avoir ton rapport de géo déjà ça donnera une idée de la santé du chassis

- Alfox
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Tire à droite au freinage
Le mec du para a pas réussi a mettre le volant droit? Ben déja, y'a un probleme ou alors le mec est une branche...
- chubol
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Tire à droite au freinage
Salut,
si elle tire à droite, il se peut aussi que ton étrier gauche soit en cause.
Et aussi:
_ pression des pneus
_ usure différente des pneus
_ maître cylindre
_ mauvaise purge du ldf
_ durite bouchée
_ différentes rotules : de train, de direction, ...
_ déformation berceau ou triangle...
_etc.
Est-ce-qu'une des 2 jantes avants chauffe + que l'autre?
Elle tire à droite quand tu lâches le volant (en freinant) ?
Les routes sont inclinées (pour l'évacuation des eaux) et il est normal que la voiture tire "très légèrement" à droite (en freinant ou non).
La voiture a eu un choc? Pas de problème de chasse? de carro?
A+
si elle tire à droite, il se peut aussi que ton étrier gauche soit en cause.
Et aussi:
_ pression des pneus
_ usure différente des pneus
_ maître cylindre
_ mauvaise purge du ldf
_ durite bouchée
_ différentes rotules : de train, de direction, ...
_ déformation berceau ou triangle...
_etc.
Est-ce-qu'une des 2 jantes avants chauffe + que l'autre?
Elle tire à droite quand tu lâches le volant (en freinant) ?
Les routes sont inclinées (pour l'évacuation des eaux) et il est normal que la voiture tire "très légèrement" à droite (en freinant ou non).
La voiture a eu un choc? Pas de problème de chasse? de carro?
A+
Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
- Poulsen
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Tire à droite au freinage
Bonjour à tous ! Je rebondis sur ce sujet pour vous exposer mon problème. Je possède une clio rs2 et je fais occasionnellement des sorties circuit avec. Malheureusement la voiture tire à droite au freinage SEULEMENT une fois les freins " bien chaud". De plus en démontant mes plaquettes j ai remarqué une usure irrégulière . Je précise que j ai changé les 4 étriers, purgé correctement, mais le problème persiste ! Des idées ?
- Vince77
- Clioteux Redouté
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Tire à droite au freinage
Salut
tintin6904, ton problème est résolu?
Salut
Poulsen, à tout hasard as-tu un voyant défaut ABS allumé? Usure irrégulière de tes freins juste d'un côté ou des deux?
Et une petite présentation de ta part dans le topic dédié serait la bienvenue

Salut

Et une petite présentation de ta part dans le topic dédié serait la bienvenue

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