salut tout le monde ,

Je voudrais savoir quelles ampoules me conseilleriez vous pour avoir un éclairage bien blanc comme les leds ( car le jaune d'origine c'est bof )

merci d'avance

Salut


Pour ton éclairage tu as 2 choix


1/ le kit xenon

-Avantage
Tu es en xenon donc tu vois mieux la route
Niveau estéthique Sa fait plus moderne

-Inconvénient
Le prix (prix de départ environ 100€)
Il faut faire des modifs au niveau des branchements
Et si ta voiture a pas de lave phare au CT si tu tombe sur un mec qui fait bien son taff bah tu passe pas

2/ Ampoule effet xenon


-Avantage
Le prix (a partir de 20€ la pairs)
Pas de modifs a faire
Passe au CT
Plus esthetique que les halogenes classic

-Inconvénient
Eclairage plus intense mais sa vaut pas le xenon sa reste des halogenes
La durée de vie est pas extra (mon avis)


Voila voila


Pour ma part Sur ma c4rs j'ai test des Philips 130% c'etait plus bleu mais je voyait pas plus loin et l'ampoule avant gauche hs au bout de 6 mois d utilisation et 2 mois apres celle de droite


J'espere t'avoir un peu aidé

salut ,

merci pour ta réponse :)

pour le kit xenon , tu parles des kit xénon HID chinois ?

le problème de ses kits la il faut percé les cache rond derrière les phares pour faire ressortir les fils pour les balastes et ce n'est jamais bien étanche ce truc la , je l'avais fait sur mon fiat ducato et j'avais sans arrêt de l'eau dans les phares

Salut


Oui je parle bien des kits hid chinnois



Apres sur certain site de vente d ampoule effet xenon ils font des comparatifs de l ampoule la plus intense a la plus coloré

sinon il faudrait réussir à casé le balaste dans le phare mais à mon avis il doit pas y avoir beaucoup de place

Alors la je peux pas te dire lol

Pour mon cas j'ai perdu trop de tune la dedans du coup je garde mes ampoules classics au moins c'est une valeur sur

Je regardai egalement les ampoules philips/osram super eclairantes de la mort qui tue!! Mais malheureusement bcp de personnes se plaignent de la duree de vie tres ephemere de ce type d ampoule.
Concernant les kit hid (xenon) tu ne passes pas au controle technique, sans compter qu en cas d accident grave tu ne seras pas couvert par l assurance.
Ce qui est dommage car j avais cela sur ma fiesta st et ma visibilite etait super , et franchement je n eblouissait pas.
"This is the law"comme dirait l autre.

ouai , je crois que ça va resté tel quel

c'est dommage pour une voiture aussi chère que ça ne soit pas d'origine en xenon

C'est pour le gain de poids :P

Romain_78955 a écrit :ouai , je crois que ça va resté tel quel

c'est dommage pour une voiture aussi chère que ça ne soit pas d'origine en xenon

Bah surtout que sur les anciens modeles ils y etaient....

Pas de regret pour moi. J ai eu l experience avec une lag 3 d avoir un xenon a lacher. Renault m a annoncé 180 euros l ampoule !! Et si c etait le ballast c etait 700 euros ! Bien sur tout ca sans la main d oeuvre. Du coup je l ai fait moi même (50 euros sur amazon) et il m a fallut deposer le pare choc pour sortir l optique et remplacer l ampoule. Donc j etais content de voir que les ampoules semblent accessible sur cette clio :-)

Nikko916 a écrit :Salut


Pour ton éclairage tu as 2 choix


1/ le kit xenon

-Avantage
Tu es en xenon donc tu vois mieux la route
Niveau estéthique Sa fait plus moderne

-Inconvénient
Le prix (prix de départ environ 100€)
Il faut faire des modifs au niveau des branchements
Et si ta voiture a pas de lave phare au CT si tu tombe sur un mec qui fait bien son taff bah tu passe pas

Salut à tous, petite rectification, les laves phares ne sont plus obligatoire depuis 2012 je croit, donc pas de soucis si le contrôleur connais son boulot !

JJA2B a écrit :

Nikko916 a écrit :Salut


Pour ton éclairage tu as 2 choix


1/ le kit xenon

-Avantage
Tu es en xenon donc tu vois mieux la route
Niveau estéthique Sa fait plus moderne

-Inconvénient
Le prix (prix de départ environ 100€)
Il faut faire des modifs au niveau des branchements
Et si ta voiture a pas de lave phare au CT si tu tombe sur un mec qui fait bien son taff bah tu passe pas

Salut à tous, petite rectification, les laves phares ne sont plus obligatoire depuis 2012 je croit, donc pas de soucis si le contrôleur connais son boulot !

Je me suis renseigner et les xenons sans lave phare sont autorisé Sur les vielles voiture mais pour les recente xenon = lave phare + correcteur d'assiette etc...

Sinon quand c'est Sal Tu vois rien et sans le correcteur Tu aveugle tout le monde

Nikko916 a écrit :

JJA2B a écrit :

Nikko916 a écrit :Salut


Pour ton éclairage tu as 2 choix


1/ le kit xenon

-Avantage
Tu es en xenon donc tu vois mieux la route
Niveau estéthique Sa fait plus moderne

-Inconvénient
Le prix (prix de départ environ 100€)
Il faut faire des modifs au niveau des branchements
Et si ta voiture a pas de lave phare au CT si tu tombe sur un mec qui fait bien son taff bah tu passe pas

Salut à tous, petite rectification, les laves phares ne sont plus obligatoire depuis 2012 je croit, donc pas de soucis si le contrôleur connais son boulot !

Je me suis renseigner et les xenons sans lave phare sont autorisé Sur les vielles voiture mais pour les recente xenon = lave phare + correcteur d'assiette etc...

Sinon quand c'est Sal Tu vois rien et sans le correcteur Tu aveugle tout le monde

Ca a changer récemment, c'est pour les véhicules mis en circulation avant le 26/07/2012, à partir de cet date plus besoin de lave phare (je suis contrôleur technique)

Sans vouloir mettre des capacité professionel en doute aurais Tu l article de loi concernant cela parce que cela me laisse perplexe