Bonjour


je souhaite l'avis du forum:

J'ai actuellement une ligne complète Inoxcar (decata + intermédiaire+ silencieux inoxcar), sauf que le barouf devient insupportable
surtout sur autoroute. J'ai également le silencieux qui tape le chassis à chaque dos d'ane, demarrage à froid et chaque bosse que je parcours,
car j'ai recemment installé des combinés filetés AST, -6cm à l'arrière, et 3cm à l'avant.
j'ai remonte le silencieux le plus haut possible et il tape toujours, meme si je redescend la caisse de 4 cm! donc ca vaut le coup de le remplacer par un d'origine,
qui est plus court et qui ne devrait pas toucher le chassis ? est-ce que cela est bon pour ce dernier car je n'ai plus le cata, il risque pas de prendre cher ? lol

merci

et si jamais, je ferais un echange contre mon inoxcar en 80mm

Si ta ligne tape quelque pars c'est qu'elle est mal régler ou qui a des silents bloc de mort sa n'a rien a voir avec ta hauteur de caisse sa

Après si c'est le bruit qui te dérange remet plutôt le cata et après l'inter si c'est pas encore suffisant plutôt que changer le silencieux et laisser la ligne car ils sont assez fragile oui comme l'inter d'origine donc il pourrait se détériorer plus rapidement en effet.

Et si sa va pas encore bai remet tout d'origine