Pour mon retour en Métropole avec ma RS3 CS, je compte investir dans 4 pneus hiver !

J'ai regardé les correspondances de tailles et mon choix se porterait sur des 175/60R15 81H montés sur des roues tôles de Clio 16s en 6.5x15p.
Cette petite largeur serait impeccable pour des conditions extrêmes en augmentant le poids au cm2 et pour le montage de chaînes
La largeur de la jante tendra les flancs juste ce qu'il faut ... look "rallye de Suède" au top !!
De plus ce diamètre de pneu correspond pile-poils au 205/45R16 83V d'origine ... mais l'indice de charge est un peu faible !

Quelqu'un aurait-il les infos sur les différentes tailles homologuées pour la RS3 ?
Sur le bouquin filé par le constructeur, ils inscrivent aussi le 195/50R15 82v ...
Ou le poids de charge max du train AV pour voir si les 462kg de l'indice 81 suffirait a ne pas avoir de soucis avec les assurances en cas de problèmes !

Merci d'avance !!

Désolé a écrit :Pour mon retour en Métropole avec ma RS3 CS, je compte investir dans 4 pneus hiver !

J'ai regardé les correspondances de tailles et mon choix se porterait sur des 175/60R15 81H montés sur des roues tôles de Clio 16s en 6.5x15p.
Cette petite largeur serait impeccable pour des conditions extrêmes en augmentant le poids au cm2 et pour le montage de chaînes
La largeur de la jante tendra les flancs juste ce qu'il faut ... look "rallye de Suède" au top !!
De plus ce diamètre de pneu correspond pile-poils au 205/45R16 83V d'origine ... mais l'indice de charge est un peu faible !

Quelqu'un aurait-il les infos sur les différentes tailles homologuées pour la RS3 ?
Sur le bouquin filé par le constructeur, ils inscrivent aussi le 195/50R15 82v ...
Ou le poids de charge max du train AV pour voir si les 462kg de l'indice 81 suffirait a ne pas avoir de soucis avec les assurances en cas de problèmes !

Merci d'avance !!

En moyenne sur du segment B actuel, environ 60% de la masse est sur le train avant, à vide.
Donc, 60% de 1t100 donne 660 kg sur le train avant => 330kg au demi-train.

Concernant l'assurance, tu n'auras pas de problème si tu prends une monte homologuée... Je ne pense pas que le 175/60 R15 passe

De mémoire tu peux descendre de 2 indices donc H au lieu de V.

C'est ce que j'ai sur ma RS1 = 195 50 15 82H sur jante tôle clio cup 6.5x15

Pour l'indice de vitesse, je sais que je peux monter du H sans problèmes !!
... mais la, c'est l'indice de charge qui est trop faible (de pas grand chose)

En hiver tu peux descendre d'indice de vitesse mais pas d'indice de charge.

ChtiGG a écrit :En hiver tu peux descendre d'indice de vitesse mais pas d'indice de charge.

Je sais (c'est mon ancien métier), c'est pour ca que je cherche des infos sur d'autres montes "homologués" que je ne connaitrais pas ... ou des infos sur le poids du train avant !

Salut, toute ces info tu peut les demander dans un contrôle technique, si le contrôleur est sympa bien-sûr !

Désolé a écrit :

ChtiGG a écrit :En hiver tu peux descendre d'indice de vitesse mais pas d'indice de charge.

Je sais (c'est mon ancien métier), c'est pour ca que je cherche des infos sur d'autres montes "homologués" que je ne connaitrais pas ... ou des infos sur le poids du train avant !

J'ai pas été attentif, j'ai lu ta demande en diagonale

Désolé a écrit :

ChtiGG a écrit :En hiver tu peux descendre d'indice de vitesse mais pas d'indice de charge.

Je sais (c'est mon ancien métier), c'est pour ca que je cherche des infos sur d'autres montes "homologués" que je ne connaitrais pas ... ou des infos sur le poids du train avant !

60% du poids total de ta voiture...

nadri a écrit :
60% du poids total de ta voiture...

Malheureusement, c'est trop vague 60% ...

Je sais que l'indice 81 suffira largement ... mais en cas de soucis, j'aimerai avoir les données constructeurs officielles pour me justifier face a l'assureur !

Désolé a écrit :

nadri a écrit :
60% du poids total de ta voiture...

Malheureusement, c'est trop vague 60% ...

Je sais que l'indice 81 suffira largement ... mais en cas de soucis, j'aimerai avoir les données constructeurs officielles pour me justifier face a l'assureur !

Si c'est uniquement pour te justifier face à l'assureur => monte homologuée "hiver" constructeur sur la 2RS3...
Avancer des chiffres même "officiel" ne changera rien si la monte n'est pas homologuée

Et de mémoire, l'indice de charge ne devrait pas changer : indice 83 uniquement quel que soit la taille du boudin...