[76] Clio 2RS3 CS Aero artic

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar GT-R » mer. 9 déc. 2015 03:57

Hello, je me décide enfin a vous présenter ma 2RS3 Après un bon detailling :
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 03:57

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Messagepar Florian01 » mer. 9 déc. 2015 03:57

Elle est trop belle cette caisse Ça fait plaisir de la revoir toujours aussi propre.Profites en bien.Tu en penses quoi par rapport à une rs2 ? Surtout niveau châssis ça m'intéresse.
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Messagepar Florian01 » mer. 9 déc. 2015 03:57

PS : ce bleu est juste terrible au soleil
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Messagepar Mazout_26 » mer. 9 déc. 2015 03:57

Super config cette rs3 Et très propre
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Messagepar GT-R » mer. 9 déc. 2015 03:57

Florian01 a écrit: Elle est trop belle cette caisse Ça fait plaisir de la revoir toujours aussi propre.Profites en bien.Tu en penses quoi par rapport à une rs2 ? Surtout niveau châssis ça m'intéresse. Niveau châssis rien à voir! la RS3 est beaucoup plus précise, elle vire à plat, on a l'impression qu'on peut prendre les virages à n'importe qu'elle vitesse j'avais pas du tout cette sensation dans ma RS2 dans laquelle je serrais beaucoup plus les fesses Niveau moteur, c'est kif kif, avec un coup de pied plus tard sur la 182 et plus violent et un peu plus de couple en bas.Pour le reste on retrouve les même défauts et qualités
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Messagepar GT-R » mer. 9 déc. 2015 03:57

Hello, je souhaite changer ma ligne pour de l'inox, j'en trouve pas d'occasion du coup je vais partir sur du neuf J'hésite entre : KTR Ultra performanceKTR JanspeedMilltek ScorpionJe ne souhaite pas trop faire de bruit, donc je pars sur un catback avec un silencieux sur l'intermédiaire Elles sont toute les quatre dans les même prix et du coup je n'arrive pas à les départager Vous me conseillez quoi ? la milltek a apparemment quelques soucis pour la placer correctement ? Thanks
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Messagepar will 62 » mer. 9 déc. 2015 03:57

Salut,Pour commencer très très belle la petite
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Messagepar Florian01 » mer. 9 déc. 2015 03:57

J'avais une milltek dessus à l'époque. Si c'était à refaire je ne prendrais pas cette marque. Le centrage est difficile et avec la chaleur elle a tendance à bouger. Le son est pas super, ça bourdonne quand même pas mal.J'avais failli la vendre pour une janspeed ou scorpion srn019. Un silencieux avec 2 tubes au bout c'est beaucoup plus simple à monter qu'un catback milltek avec 2 gamelles qui également plus lourd
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Messagepar GT-R » mer. 9 déc. 2015 03:57

Deux avis, deux different Bon bah ça elimine la miltek.. Il en reste 3, dur de choisir...
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Messagepar Arno_94 » mer. 9 déc. 2015 03:57

Moi j'ai bien aimé la Milltek ! Les gouts et les couleurs... Fait toi ton propre avis, essaye de trouver des vidéo, avec ou sans décata/cata sport, ca joue beaucoup
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Messagepar Florian01 » mer. 9 déc. 2015 03:57

En effet le décata joue beaucoup. Une milltek décata fait un super bruit, mais avec le catback seul c'est vraiment proche de l'origine. Si tu cherches quelque chose de discret, c'est effectivement une des lignes les plus silencieuses sur rs3.
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Messagepar Arno_94 » mer. 9 déc. 2015 03:57

Je l'avais avec un cata sport, et je la trouvais pas silencieuse Que ca
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Messagepar GT-R » mer. 9 déc. 2015 03:57

J'aimerais que ça chante un petit peu quand même sur mon ex RS2 j'avais un catback ktec sortie cachée avec silencieux intermédiaire ça gueulais déjà pas mal ! Là sur le même type de ligne sur une RS3 ça chante pas beaucoup? car d'origine on s'ennuie pas mal je trouve niveau sonorité J'ai regardé plein de vidéo hier mais difficile de se rendre compte..
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Messagepar Rems-26 » mer. 9 déc. 2015 03:57

Perso j'ai eu la Janspeed sur mon ex rs3 donc inter tube et silencieux c'est bien sa chante.A vitesse stabilisé sur autoroute c'est largement supportable.
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Messagepar GT-R » mer. 9 déc. 2015 03:57

Ça doit ronfler fort quand même sans silencieux sur l'inter? Par rapport a l'origine tu dirais que ça fait combien de fois plus de bruit ?

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