RS hybrides ?!

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Messagepar rsblack » jeu. 10 déc. 2015 18:23

bon eh bien tout et dans le titre , et ici ! : http://www.breezcar.com/actualites/arti ... -hybrides-….........
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 18:23

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Messagepar velsatis63 » jeu. 10 déc. 2015 18:23

Au point où RS en est, on est plus à ça près !!!
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Messagepar Gégé » jeu. 10 déc. 2015 18:23

Comme Ferrari quoi...
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Messagepar k2rapreslavage » jeu. 10 déc. 2015 18:23

En même temps tout le monde devra s'y mettre ... à moins d'un génie qui trouve solution au pétrole !
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Messagepar Rem38 » jeu. 10 déc. 2015 18:23

Si l'hybridation est bien maîtrisé et que le poids est contenu et bien réparti, je trouve ça bien! Porsche, Ferrari et McLaren ont démontré qu'on pouvait faire des ultra-sportives diablement efficaces et hybrides. Après, la technologie employée pour obtenir de telles résultats coûte très cher!
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 18:23

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Messagepar teamskeuda » jeu. 10 déc. 2015 18:23

Je ne suis pas contre les voitures hybrides mais pour en avoir essayer qu'est ce que c'est chiant à conduire, on croirait conduire une mobylette avec un vario
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Messagepar valentin_68 » jeu. 10 déc. 2015 18:23

918, P1, LaFerrari, je pense pas qu'on retrouve les sensations d'une mobylette à vario !Maintenant, Renault a prouvé sa maitrise de l'électrique avec Z.E. et motorise pratiquement tout le parc des Formule E.Si, comme le dis Rem38, "l'hybridation est bien maîtrisé et que le poids est contenu et bien réparti", ça pourrait être démoniaque !
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Messagepar kaiserazo » jeu. 10 déc. 2015 18:23

Pour avoir testé une Tesla Model S P85, on ne peut pas dire que l'électrique est chiant et non sportif. Couplé à un moteur RS, on ne peut que se réjouir de ce genre de perspective !
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 18:23

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar Sylvain_L » jeu. 10 déc. 2015 18:23

Sur un tour de Nurburgring, ça ne devrait pas apporter grand chose. A l'usage quotidien, ça a du sens.
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Messagepar Racing Spirit » jeu. 10 déc. 2015 18:23

Perso, quand je vois la Golf GTE, je pense que cela peut être pas mal...
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Messagepar rsblack » jeu. 10 déc. 2015 18:23

je ne dit pas que ce système ne sert à rien bien au contraire , mais sur des véhicules sportifs perso je n'en voit pas l'interet
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Messagepar Sylvain_L » jeu. 10 déc. 2015 18:23

rsblack a écrit: je ne dit pas que ce système ne sert à rien bien au contraire , mais sur des véhicules sportifs perso je n'en voit pas l'interet Pourtant, il y en a bien un! Diminuer le CO2 pour ne pas prendre une tonne de malus...
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Messagepar rsblack » jeu. 10 déc. 2015 18:23

va dire ça à un puriste ...

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