[RS3] Voyant moteur qui clignote et vehicule qui broute
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[RS3] Voyant moteur qui clignote et vehicule qui broute
Bonsoir à tousCe soir en rentrant j'ai le voyant moteur en bas à droite qui s'est mis a clignoté, voiture n'avançait plus j'ai quand même réussi a faire 5 kms pour rentrer chez moi mais la voiture brouté et n'avais plus de pêche..j'avais l'impression qu'elle tournait sur 3 voir 2 pattes...J'ai éteint la voiture puis redémarrer, le voyant c'est éteint et la voiture a repris sa pêche et à bien tourné... puis il s'est remis à clignoté et hop rebeloteQuelqu'un à une idée??
Dernière édition par oreca le Mer 19 Nov 2014 - 20:16; édité 1 fois
Dernière édition par oreca le Mer 19 Nov 2014 - 20:16; édité 1 fois
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Symptomatique d'une sonde lambda défaillante (sonde ou connection)
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alors j'ai eu un ou deux symptôme précurseur style petite perte de puissance mais aucun voyant mais la d'un coup le voyant s'est mis a clignoté.. j'ai eteint et il a disparu!! la voiture à l'air de tourner correctement
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Bonsoir , sa peut être un problème sur l'injecteur 2
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Ratés de combustion donc passage à la valise afin de savoir quel cylindre est en cause et après c'est bobine, bougies ou injecteur qui peuvent être en cause
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Circuit d'allumage cylindre 2/3 qui induit des ratés de combustions
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MR30 a écrit: Circuit d'allumage cylindre 2/3 qui induit des ratés de combustions donc je pars sur bobine et faisceau??
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oui, bobine faisceau et bougie si elle sont vieille
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Vous avez des marques a conseiller??J'ai vu beru pour la bobine sur oscaro et NGK le faisceau toujours sur oscaro (20€ )
- oreca
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jun a écrit: oreca a écrit: Vous avez des marques a conseiller??J'ai vu beru pour la bobine sur oscaro et NGK le faisceau toujours sur oscaro (20€ ) Avant d'acheter, tu checkes ton faisceau et si RAS, tu démontes bougies pour voir l'état et éventuellement faire un test de fonctionnement en inversant les bougies (tu déconnectes l'injecteurs sur le cylindre où la bougie que tu penses défectueuse est, si pas de changement, ta bougie est naze, si ça change, c'est ta bobine)coût du check : 0 €et ensuite, tu passes à la caisse. comment je checkes mon faisceau??pour info j'ai redémarrer la voiture et plus rien, plus de voyant moteur, plus de raté elle est reparti de plus belle... je comprends rien
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jun a écrit: oxydation, continuité, cours-circuit comment je checke le faisceau?j’enlève un à un??
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