[RS1] Info passage poulie reglable

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Messagepar thermiq34 » ven. 11 déc. 2015 14:46

bonjours ma question est:sur ma clio 2rs1 puis je monter des poulies reglable d'AAC? comment cela marche sans la dephasage? mise appart le calage il ne faut rien changer ? ou il faut passer sur une gestions ou un truc du genre?merci d'avance
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:46

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Messagepar RenaultSport38 » ven. 11 déc. 2015 14:46

Une question bete mais si tu ne sais pas a quoi et comment ca fonctionne pourquoi veut tu en mettre?
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Messagepar thermiq34 » ven. 11 déc. 2015 14:46

Ma question est puis je remplacer la poulies de dephasage par une réglable est ce quil faut prevoir autre chose en complément ? Est nefaste pour pe F4R de tourner sans déphasage merci
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Messagepar RenaultSport38 » ven. 11 déc. 2015 14:46

Oui tu peut remplacer tes poulies par des réglables et oui tu peut supprimer l admission variable tu auras un moteur au tempérament différent et i te faudra une lampe strombo pour regler tes poulies correctement.Bien regler ce n est pas nefaste
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Messagepar thermiq34 » ven. 11 déc. 2015 14:46

Merci renaultsport38 car au prix de la poulie dephaseur et réglables je pense que sa apportera une courbe de puissance moteur meilleur avec ma reprogramation
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Messagepar RenaultSport38 » ven. 11 déc. 2015 14:46

Par contre tu risque d avoir un moteur creux a bas régime alors déjà que le F4R est pas fulgurant a bas régime alors sans le vvt
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Messagepar thermiq34 » ven. 11 déc. 2015 14:46

Hum sa change la donne alors,
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Messagepar SCHLAMPE68 » ven. 11 déc. 2015 14:46

Quel est l'interet de poulie reglable sur une rs1 alors qu'avec les poulie d'origine on peut caler comme on veut ?
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Messagepar RenaultSport38 » ven. 11 déc. 2015 14:46

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Messagepar thermiq34 » ven. 11 déc. 2015 14:46

sa n'apporte pas un plus avec une gestion moteur , ligne , plenum retailler, culasse travailler ,admission dynamique ?
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Messagepar planplan » ven. 11 déc. 2015 14:46

Surtout est-ce possible de monter une poulie réglable sur un arbre à came de série sachant qu'il y a les orifices pour la pression d'huile de la poulie déphaseur ?
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Messagepar LAMBERT » ven. 11 déc. 2015 14:46

si tu veux gagner des CV sur un F4R sans trop partir dans des délires, c'est 2 AAC et une gestion programmable..tout le reste n'est que poudre aux yeux...
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Messagepar thermiq34 » ven. 11 déc. 2015 14:46

Ok merci beaucoup a tous de vos conseils

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