Bonjour, Ma clio 2 rs² qui totalise 150000km avec filtre green (propre), anti cabrage power flex, silencieux k tec et calculateur fraîchement reset me joue des tours dans les tours Lorsque j’accélère, aux environs des 4000 tours, la voiture fait des ratés, c'est assez difficile à expliquer. Le moteur prendre les tours et il y a des acoups. Ca dure quelques centième de seconde puis ca remarche jusqu'aux rupteur . J'avais essayé de le ressortir sur une courbe de prise de perf, mais c'été vraiment infime De mon expérience j'ai envie de m’orienter sur les bougies que j'ai depuis quelques temps dans le coffre J'ai aussi noté de temps en temps à froid une fois tout les deux mois, que la voiture démarré seulement au deuxième coups de cléf.Par contre une question la bobine et faisceau d'allumage il faut les changer à combien? Si vous avez des idées que je puisse y remédier, je vous remercie d'avance.