bonjour a tous,il y a 10 jours ma c2 rs1 est tombée en panneun grand clac sur une montée en regime, puis fuite d'huile et de liquide de refroidissement et moteur bloquéj'ai pas encore eu trop le temps de m'attarder sur le sujet pour connaitre la cause, mais pour moi la distri a lachée (supposition) malgrés qu'elle n'ai que 20 000km, toujours est il que ca ou autre chose je pense en avoir pour moins cher de changer le bloc... brefmon bloc est un 730parcourant le web a la recherche d'un bloc je me suis apercu que les 730 se font rares et souvent tres kilométrédonc ma question est simplepour les bloc 732/736/738 quelles sont les modifs/adaptations a fairequelles périphériques doivent être gardés et changé selon le bloc merci d'avance

j y ai pensé aussi mais bon, normalement ca fait un peu de bruit avant de claquer non?

personne ne peut repondre a ma question??

non pas forcement une bielle le bruit peu venir d un cou la tu peu monter n importe quelle moteur du moment que tu remet tes injecteur et rampe et boitier papillon et faisceaux comme ca tu reste dans ta config