[3RS] Barres anti-rapprochement

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 11 déc. 2015 18:23

Bonjour à tous,Un jour j'ai discuté avec une personne qui avait la même Clio que moi et il avait monté une barre anti-raprochement inférieure, il en était vraiment content et me il me disait que la voiture était encore plus rigide dans les virages.http://www.optimiz-access.fr/chassis-vo ... t/bar…Donc je me pose quelques question à ce sujet :- Est ce qu'il y a un intérêt à poser seulement celle-ci ? ou faut-il aussi mettre la supérieure ?- Rigidifier le bas de la caisse ne va-t-il pas faire plus travailler une autre partie de la voiture ?- Comme je suis monté en ressort court, j'ai peur que la barre fasse encore une épaisseur supplémentaire sous la caisse et donc encore diminuer ma garde au sol ?A vos claviers les amis

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:23

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 11 déc. 2015 18:23

Merci bien, j'avais déjà lu ce sujet en fait , j'ai ma réponse pour la hauteur Mais pour le reste, il est conseillé de mettre la supérieure et l'inférieure mais moi je n'ai pas envi de faire des découpes pour la supérieure donc juste mettre la barre inférieure est-ce judicieux ?Donc ça donne encore plus de rigidité au chassis mais est ce que ça ne transfert pas à un autre endroit la pseudo déformation ?

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 18:23

y a aucune découpe à faire pour la supérieure

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 11 déc. 2015 18:23

julien1750 a écrit: y a aucune découpe à faire pour la supérieure "Barre Anti Rapprochement de clio III RS.Permet de diminuer le louvoiement de la voiture.Il est necessaire de faire une petite decoupe sur la tole (qui ne se voit pas apres remise en place du joint) pour poser la barre."

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 18:23

ah oui c'est juste pour le cache plastique des coupelles, rien de bien importantd'ailleurs pas obligé de remettre les caches

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 11 déc. 2015 18:23

julien1750 a écrit: ah oui c'est juste pour le cache plastique des coupelles, rien de bien importantd'ailleurs pas obligé de remettre les caches J'arrive pas bien à voir le montage

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 18:23

voila sur la miennece qu'il faut découper c'est ça

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 11 déc. 2015 18:23

Du coup tu as enlevé les grilles en plastique de la baie de par brise ?

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 18:23

tu enlèves juste les caches des coupelles et tu remets la baie de pare briseça donnera ça avec la baie en place

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 11 déc. 2015 18:23

ah merci bien pour les photos, je comprend mieux Tu as les deux barres toi ? supérieure et inférieure ?

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 18:23

oui j'ai les 2pour les avoir monté en même temps, je trouve que oui la voiture travaille mieux, et un peu plus précise

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 11 déc. 2015 18:23

julien1750 a écrit: oui j'ai les 2pour les avoir monté en même temps, je trouve que oui la voiture travaille mieux, et un peu plus précise Tu penses que si je monte que la barre inférieure, ça va suffire ?

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 18:23

ça dépend de ce que tu recherchessi je ne devais qu'en monter une, je mettrais la supérieureen bas la barre ultraracing remplace un renfort d'origine, tandis qu'en haut il n'y a rien

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 11 déc. 2015 18:23

julien1750 a écrit: ça dépend de ce que tu recherchessi je ne devais qu'en monter une, je mettrais la supérieureen bas la barre ultraracing remplace un renfort d'origine, tandis qu'en haut il n'y a rien Vu comme ça c'est sur qu'en haut ya rien J'ai fait 3 sorties pistes en 2013, et je comptes en faire plus sur 2014.

risbo971 · Messagepar **risbo971** » ven. 11 déc. 2015 18:23

moi je n'ai que l'inférieure, je suis un CG pour prendre la supérieure. Personnellement je n'ai rien ressenti d'extraordinaire. J'ai aussi la BAR UR arrière dans le coffre celle là je l'entends travailler à chaque rond point et encore plus sur piste