[RS3] Retarage amortisseurs Bilstein B14

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Arnaud68
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Messagepar Arnaud68 » ven. 11 déc. 2015 15:18

Salut a tous,J'ai besoin de conseils car j'aimerais retarer mes bilstein b14 afin qu'ils soient plus ferme pour la piste.Qui fait cela et a quel prix? Merci
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:18

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Messagepar Arnaud68 » ven. 11 déc. 2015 15:18

Ils ont pas plus de 3000km mais ils sont trop mou, mais si sa me reviens trop chère je préfère laisser tomber.
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Messagepar LAMBERT » ven. 11 déc. 2015 15:18

fait a Eurofac il y 2 ans....compte 150e par coté.j'ai meme eu la courbe avec apres passage au banctrés content du résultat
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Messagepar Arnaud68 » ven. 11 déc. 2015 15:18

Ok merci guillaume je vais les appeler
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Messagepar stouf_V6 » ven. 11 déc. 2015 15:18

Rtec c'est dans les 100€/cotê si pas de pièces à changer ... Perso je vais me tourner vers Viarouge
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Messagepar Arnaud68 » ven. 11 déc. 2015 15:18

Je pense que je vais demander des devis a différents endroits
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Messagepar cedroche » ven. 11 déc. 2015 15:18

Viarouge sa ma couté 290€ avec remplacement cartouche et retarage les deux coté. Mais c'était des fileté H&R
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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 15:18

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Messagepar cedroche » ven. 11 déc. 2015 15:18

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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 15:18

Merci de la réponse. Du coup je vais réfléchir si je change tout ou si je fais retaré.
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 15:18

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 15:18

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Messagepar genitro » ven. 11 déc. 2015 15:18

Deterrage bonjour.Je suis dans le meme cas, b14 jugé un peu trop souple sur piste, après une bonne réflexion je me dis que le retarage est la meilleur option plutot que la revente et le rachat d'autre amortisseurs.Tarif pour ceux que sa intéresse:Viarouge 110e HT par amortoEurofac 125e HTStac 130e HTRtec 98e HTAppel et conseil de Viarouge et eurofac, Pour Viarouge l'hydraulique d'origine est a chiez je vais pas reconnaitre la voiture, eurofac suis le meme raisonnement pas besoin de changer les ressort.Alors comme ils sont tous renommé et proche en tarif c'est dur de choisir, les plus rapide sont a priori Eurofac, Viarouge m'aurait vraiment tenté mais congé de noël a cette période.Je pense m'orienté vers Eurofac je pense que le savoir faire pour un nouveau réglage hydraulique sera aussi bon que chez Viarouge
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 15:18

J'te conseille aussi Eurofac.
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Messagepar Newick » ven. 11 déc. 2015 15:18

T'embêtes pas à les retarer, passes en cartourches de Cup ;)

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