[RS1] Plenum - Ø trou vanne VDO
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- Nico [RS2]
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[RS1] Plenum - Ø trou vanne VDO
Suite au passage en papillon mécanique sur ma RS2, je dois rajouter une vanne pour le ralenti.Quel est le diamètre du trou de passage d’air (vanne VDO) sur les plenums de Clio RS1 ?Merci d'avance
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- Nico [RS2]
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[RS1] Plenum - Ø trou vanne VDO
Je ne vais pas monter la vanne pas à pas utilisé sur les phase 1 mais un modèle à PWM (modulation de rapport cyclique) d'où la question sur le diamètre du trou.Car le ralentis a 1'200 tr c’est pas top !
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[RS1] Plenum - Ø trou vanne VDO
idem Seiz....... tu peux la brancher (electriquement) et la laisser dans un coin fixé proprement mais pas la peine de percer le plenum.la ralenti du boitier papillon meca se regle via une petite BTR de 2,5mm ss pb.tu visses , tu ouvres le papillon, le regime moteur augmentetu devisses, ben tu as l'inverse.
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- Nico [RS2]
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[RS1] Plenum - Ø trou vanne VDO
Salut,Merci pour les conseils mais vous n'avez pas un plenum de RS1 sous la main pour avoir l'info du diamètre du trou d'entrée d'air?J'utilise la voiture pour aller au taff et il me faut un ralenti régulier à chaud comme à froid sans être à 1'200 Tr.Merci d'avance pour l'info
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