Bonjour à toutes et à tous.J'envisage de me porter acquéreur d'une C4RS dans les jours à venir. Pour cela j'ai bien entendu essayer cette voiture mais aussi parcouru les différents forum sur le net et c'est ainsi que je me suis inscrit sur ce site. Donc comme tout newbie je vais me présenter. Tout d'abord l''historique de mes voitures:1985/1986 : Renault super 5 GTL, il fallait bien se faire la main,1986/1988 : Renault 18 Turbo, 1988/1994 : Renault 11 phase 2 TURBO 115 cv, à l'époque RS n'existait pas, un véritable régal et nombreuses furent les 205 GTI 130 à se faire surprendre,1994/1997 : Laguna 1 2l injection, il fallait bien véhiculer la famille...pas un grand souvenir ce bloc insipide et refusant de monter sans les tours...1997/2001 : Laguna 1.2-2.2 DT un mazout certes mais autrement plus volontaire et agréable que le 2l paresseux de la précédente, meilleur souvenir après la R11 turbo2001/2004 : Laguna 2.1 DCI, second mazout et surtout dernier car depuis je suis vacciné contre cette motorisation,2004/2006 : Clio 2 1.2l, après cette épisode mazout je me cherche donc achat d'occas d'un déplacoir, et puis les voitures sportives abordables deviennent politiquement incorrect...2006 à aujourd’hui : Mégane CC 2.0 16s plus pour madame que pour moi même si ce 2l pousse bien passé 4000 tr/mn mais la caisse reste lourde et peu agile donc il n'y a pas de miracle.La semaine prochaine si tout va bien j'envisage de signer un bon de cde pour une C4RS à presque 49 ans...En effet après avoir envisagé l'achat d'une M3GT TCE 190 (M3RS trop radical pour moi) à l'automne dernier, mon passage au MONDIAL et la présentation de la C4RS et surtout de son futur moteur m'ont incité à patienter jusqu'à sa disponibilité. Son essai, dans la région de Montpellier, m'a convaincu et ce malgré mes 49 printemps...En effet, j'ai toujours espéré retrouvé un jour les sensations de ma R11 turbo au volant d'une voiture et cette C4RS m'en a donné l'occasion. Seule exception le coup de pied au c... et les sensations qui ont disparu au détriment de l'efficacité. Enfin ses 3 modes vont me permettre de me re-familiariser avec une voiture à vocation sportive. Comme vous l'avez deviné je suis donc décalé par rapport ma ma génération qui plébiscite les SUV mazoutant à grand renfort de dumping fiscal.Enfin je présente la configuration envisagée :- couleur : noir profond ou blanc glacier,- camera Ar,- carto europe,- pack cup ? sur ce dernier point je n'arrive pas à me décider car la C4RS testée en était dépourvue. Qu'en pensez vous ? surtout ceux qui ont eu la chance de tester les deux configs. merci pour vos réponses.A très bientôt eu volant d'une RS amicalement

Bienvenue

Bienvenue parmi nous Par ici, ma 3RS2 Cup

d'après ce que j'ai lu ici le chassis cup de la C4RS est plus confortable que le chassis sport de la C3RS

Bienvenue

Bonjour,C4RS commandée ce jour, réception planifiée début juillet.Le printemps sera long....Configuration choisie :noir profondpack cupcamera Arcarte europe.

Ton palmarès m’impressionne d'autant plus que t'as eu que des Renault Quel fidèle Vivement les photos de ta commande alors

Merci DucBmx, je suis resté fidèle malgrè quelques ratés comme la laguna 2 DCI plus souvent au garage que sur la route mais la M2 CC 16S m'a réconcilié avec la marque. La RS c'est surtout pour me faire plaisir et renoué avec l'esprit de mes titines turbos.

BIENVENUE A TOI,Belle achat