Et bien me voila de retour, apres etre parti de toulouse jeudi matin pour rejoindre paris, j'ai décollé vendredi matin direction birmingham... arrivé la bas, encore 2h de train pour me trouvé a peterborough. Là m'attend la bête qui sommeil sur le parking, caché a l'idée de faire ma rencontre derriere son propriétaire, elle c'est fait belle et est rutilante, brillante, un interieur qui sent le california sent, aucun defaut... C'est donc une R26 f1 team rouge toro portant le numero 1123, alarme, xénons, radar de recul et prise mp3 sur l'autoradio, un tonne de facture, surpris j'ai du rangement sous les tapis de sol avant comme dans les scénics... jamais accidenté, le vendeur m'informe qu'elle s'appelle brigitte, me montrant l'immatriculation "BB" pour brigitte bardot. Il a vraiment les boules de voir sa brigitte partir au main d'un inconnu, il rejoint sa copine qui a une rs 172 (z'ont du gout dans la famille).Elle a 98000 kms, toute d'origine, pour le moment je vais continué de la decouvrir malgré les 1400kms pour rentré, une consommation apres calcul de 7,93L/100kms, et d'apres le voyant d'injection qui c'est mis a clignotté vers la fin du parcours malgré la puissance toujours la, je pense a une bobine qui a laché car le ralentie est un peu plus bizarre et quelques poc dans l'echappement a vitesse stabilisé...place aux photos, je ne m'en lasse pas 100% british qu'ils disent...brigitte n'était pas rassuré a rentrer dans le bateau... je lui ai promis que nous ne finirions pas comme le titanic ciao les anglais, et merci et bonjour la france j'en profite pour faire un coucou a mon ancienne clio rs étant sur paris...La voila enfin dans le garage... elle aura bien gagné sa nuit de repos

Une belle meg et un beau récit

Merci ju Je l ai negocier un peu.. en sachant que la distri pompe a eau tout l entretien a ete fait chez renault, embrayage ainsi que volant moteur en garantie l annee derniere, je suis le 3eme proprio, et j ai tout l historique...

Super ça

C est clair que ca vaut vraiment le coup la bas quand on est habitué a la conduite a droite... je sors de chez renault la bobine du 4eme cylindre a été changé et il a profiter de la valise pour me mettre la langue et les unités du compteur en francais... ça devient bueno

ça permet vraiment de ce faire plaisir, a ce prix, un volant a gauche aurait été en piteux état ou bien borné

Ah c est clair que c est parfait après faut comme toi prendre l habitude de faire ça etc

et ben ça y est, tu l'as ton auto bon choix ces megane qui plus est en r26

Merci a toi, tu m as beaucoup aider, au plaisir de te croiser

j'ai pas fait grand chose va.et si tu passes en auvergne, previens en mp. ca sera avec plaisir

bien sympa cette R26 UK ! meme les R26R sont a bon prix labas a 20000e tu en a

Chouette joujou... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

merci a vous les gars, c'est clair que c'est un régal a conduire et un vrai rail, en attendant le certifcat de conformité j'hésite a un kit dump valve forge durite rouge avec la dump en noir ou chrome en promo chez dijon auto racing, un peu de pshit ne ferait pas de mal .....j'attend qu'il fasse meilleur temps sur notre region afin de faire de belle photos

Ca rend la sportivité assez accessible avec les UK.Belle voiture en tout cas

Mlle toro a enfin sa carte grise française, l'injecteur a été remplacé se jour chez renault et ça va beaucoup mieux