Salut à tous !Je m'appelle François , j'ai 18 ans et aujourd'hui j'ai acheté ma première voiture Une belle petite RS1 jaune tournesol ! La voiture est en très bon état , marche bien , ne fait pas de bruits suspects donc à priori ce n'est pas une merguez Enfin , je vais quand même l'amener chez un spécialiste en rs pour qu'il fasse un check up de la bête !Elle a 122 000 KM et des poussières , elle est en très propre hormis le volant et les bénitiers de porte ! J'ai déjà trouvé un volant de clio 2 initiale et je verrai ce que je ferai pour les bénitiers ! J'ai fait environs 150KM avec , malheureusement pas mal de bouchons et de la pluie Mais j'ai quand même pu me faire plaisir à son volant !Je suis surpris du kOOple de la bête , même à 2000 tr ça répond relativement bien !Vu que la plus part du temps je roule en astra vachement merdique je freine beaucoup trop tôt et passe beaucoup trop lentement mes virages ( bah ouais la ou je passe à 100 avec la clio l'astra le fait de travers Si ça ce n'est pas de la merguez qui déboite

Bienvenue Elle est propre cette rs mais le volant à pris super chère

Propre ton poussin Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Merci , oui elle est vraiment propre ! Oui le volant tire vraiment la tronche :w Les bénitiers aussi ! Mais le reste de l'intérieur est vraiment nickel ! J'ai oublié de préciser dans le topic , que je suis le troisième propriétaire ! La voiture n'a pas un suivi exemplaire ! Le carnet est tamponné pour les 90 000 premiers kilomètres et ensuite j'ai des factures ( distri faite en fin 2011 ) et un inter neuf !En gros elle a été entretenue mais un légé manque de sérieux au niveau de la conservation des factures :/ M'enfin j'ai le détail des derniers entretiens !

Elle est chouette ta tournesol !bonne route à vous deux

Bienvenu ici gros et jolie Tournesol

Merci ma poule As-tu une idée pour les petits soucis évoqués plus haut ?

Pour le voyant moteur, tente un reset calculo

Belle bête et bon programme

RS Addict a écrit: Pour le voyant moteur, tente un reset calculo Sinon pour le braquage à l'arrêt, ben j'avoue ne jamais braquer les roues à l'arrêt, ça force sur la direction Sinon oui c'est normal que ça fasse varier le ralenti J'ai été obligé de braquer à l'arrêt pour regonfler mon pneu , d'habitude je n'aime pas ça avec les directions hydraulique Ok , je vais tester le reset calculo Faudra que je monte montrer la bête aux trolls habituels Par contre mon câble d'accélérateur est bien usé , la pédale a du jeux et elle revient mal Enfin au prix que coûte la pièce je ne vais pas m'en priver

JuRs a écrit: Belle bête et bon programme Si seulement tu savais ce qui est prévu

Silencieux sur mesure acheté , montage d'ici 1 moi Prochain achat dogbone + température d'huile

MAJ Ha bah mes photos ont disparus !!!Alors quelques nouvelles de la rs1 ou plutôt ce qu'elle était ! Il y a un peu + d'un moi , je suis rentré chez moi , j'ai voulu poncer mes phares avant et que vois-je : rien ! Plus de RS Des malins singes me l'ont volée et sont allé la crasher quelques kilomètres plus loin !Je n'ai même pas pu revoir ma rs1 depuis , j'ai juste vu les photos que les policiers m'ont montrés ...en gros il y a : Portière passager pliée !Pare choc plié ! Pare choc arrière cassé ! Phare arrière cassé capot plié ! Aile passager disparue ! Aile arrière défoncé ! Jupe latérale tombée ! Sous bassements touchés ! Airbag passager sorti ! Airbag du siège passager ! Triangle plié ! Une jante cassée en deux ! Plus le reste qu'on ne voit pas mais dont je me doute ... Berceau endommagé , p-e le train arrière , les radiateurs etc etc ! Vu qu'il y a une enquête bah ouais , vol + accident avec délit de fuite ... Je n'ai pas encore récupéré ma voiture et ne sait même pas exactement ou elle se trouve En + de ça , on n'a pas retrouvé les papiers de la voiture Je suis dégoutté quoi , mais bon , il y a pire dans la vie ...Par contre s'annonce un GROS projet dessus ! J'ai réfléchit à la solution la moins chère possible pour avoir une voiture parfaitement saine ...J'achèterait donc une rs1 rhd dont je récupérerai la caisse et les pièces nécessaires , je repeins le tout et revends l'inutile ! Il y a de quoi limiter les frais en la refaisant moi même ... S'en suivra ensuite le projet prépa qui était initialement prévu mais en plus restreint Triangles rag : réception le 20 juillet Cales 1°Amortos viarouges Ressorts courts BAR avant + arrière 14x63J'en profiterai pour refaire une jeunesse au moteur: embrayage neuf VM allégé de 1,6KG Soupapes R3 maxiRessorts de soupapes f4r830Un petit travail sur la culasse Une ligne en 63 ( que j'ai déjà ) Admi cup Taillage du plenumTaillage de la cale d'admi Gestion Et j'en profiterai pour changer les disques par du brembo max , maitre cylindre de rag , rbf600 et des plaquettes neuves ( pas encore décis ) Soit un gros gros budget mais je repars sur une RS1 comme neuve , entièrement révisée et qui devrait marcher plutôt bien En attendant , je n'allais pas rester piéton , j'ai donc acheté une RS2 gris iceberg , full stock et RHD , elle a 93 000 miles et je l'ai achetée un peu par hasard ...Elle était à 1800€ déjà rapatriée en Belgique , elle tourne rond , très bien suivie , elle est plutôt propre et roule parfaitement bien Je vais juste redresser l'aile arrière , faire un petit detailling et ça sera bon P-E des modifs de pince aussi Cale 1° , 4 ressorts courts , des OZ f1 15" si je trouve un acheteur pour les aliums , rectif cale + plenum et petit travail sur l'admi Je en veux pas trop la modifier parce que je dois la vendre à mon meilleur ami dans 3 mois D'ici là j'aurais un peu renfloué mon compte et je m'offrirai une rs3 cs RHD en attendant la réception d'une Megane rs ( et oui , l'année va être chargée niveau voitures ) Merci d'avoir lu ce pavé. Je vais remettre des photos de ma RS1 et j'en ferai de la rs2

Si sa gave ses histoire de vol Clio RS2 172 Cup - UK Version || Clio 4RS - Noir

J'essaye de relativiser , c'était il y a 40 jours , avec le temps la pilule commence à descendre ...Quant à l'accident ! Je me dis tant mieux , sans ça je ne l'aurais p-e jamais récupérée Enfin , on se rassure comme on peut