[RS3] Amortisseurs viarouge circuit
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[RS3] Amortisseurs viarouge circuit
je doit acheter 4 amortisseurs viarouge circuit avec ressort eibach -2 a un menbre du forum je voudrais avoir vos avis sur ces amortisseur sachant qu'il ont 20 000 km est que je compte faire quelque sorti circuit dans l année
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En fait je vroudrais juste savoir si avec les viarouge circuit et des ressort apex - 4 dans les gros appui sa touche les passage de roue?
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da84 a écrit: En fait je vroudrais juste savoir si avec les viarouge circuit et des ressort apex - 4 dans les gros appui sa touche les passage de roue? Je pense que ça doit dépendre de l'ET de tes jantes.
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Ben pour l instant j ai les synthese d origine pour la route faudrais que je trouve un autre pack pour la piste il me faudrai quoi comme jantes
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Mazout_26
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Ca touche à cause des triangles qui ont plus de chasse que ceux de rs1 Tout ceux qui sont bas en triangles post 2003 pourront te confirmer
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A ok tout sa parcequ il y a le chassis sport. Et donc si je met des -2 sa risque pas d etre un peu trop souple pour de la piste.
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Ce sont toutesles RS post ragnotti qui ont ces triangles.Je ne pense pas que la hauteur du ressort fasse le tarage de celui ci.Autant un ressort d'origine CS est peut être aussi dur qu'un -4 ou même plus dur.La hauteur et la dureté d'un ressort, ce sont 2 choses différentes.Les spécialistes sont demandés
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ynk34
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Moi avec sse Bibis sur l'ex Rag dans les appuis comme les épingles ça touchait. Mais dans les courbes sur circuit pas de problème.
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En gros pour faire de la piste les viarouge circuit avec des ressort -2 sa peut etre pas mal ou trop souple?
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Je pense que ca doit être pas mal vu la réputation des viarouges. Après j'ai pas testé ni Viarouge, ni les ressorts courts...
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Mazout_26
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Faire attention aussi, si t'es trop bas, les amortisseurs ne travaillent plus comme prévu mais sur un trop court débattement.Je sais que chez bilstein, ressorts-2 =b6, ressorts -4 = b8b8 = b6 avec tige courte Sinon, lundi tu appel viarouge, et tu leur pose la question
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