Les 208 par Peugeot Sport

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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 03:05

La 208 Racing Cup : Voilà un coup de jeune pour les Rencontres Peugeot Sport. Entrer dans la compétition avec un budget maitrisé !La voiture est vendue sous la forme d’un kit comprenant l’ensemble des pièces de la voiture (« série » et spécifiques) au prix de 19 900 € HT.Elle est également proposée «prête à courir » (assemblée, déverminée et livrée à Vélizy chez Peugeot Sport) au prix de 23 900 € HT.

Dernière édition par Clems le Jeu 6 Déc 2012 - 12:48; édité 1 fois
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 03:05

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Messagepar Pierrot96 » ven. 11 déc. 2015 03:05

Elle vaut vraiment le coup pour l'avoir vu lors de sa presentation a Ledenon, c'est vraiment un tres beau jouet !
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Messagepar ShootingR » ven. 11 déc. 2015 03:05

Vraiment pas mal cette 208 Racing Cup
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Messagepar macharouminourte » ven. 11 déc. 2015 03:05

EIIe cIaque cet 208 ! Enfin peuge0t sp0rt (re)pr0p0se des aut0S au c0ut maitrisé. des aut0 pIus Iégères et m0in c0uteuse en entretien r0uIage...Merci peuge0t
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Messagepar JEANS » ven. 11 déc. 2015 03:05

je comprends bien , c'est 140 cv de base sans turbo ? si c'est ça , une TRS lui met un vent
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Messagepar julien1750 » ven. 11 déc. 2015 03:05

mouais pour avoir parlé avec des personnes ayants fait des tests avec, c'est loin d'etre le panard au volant
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 03:05

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Messagepar julien1750 » ven. 11 déc. 2015 03:05

Ca sera mieux que la 207 alors, qui n'était homologuable qu'en rencontre serie et TTE mais pas sur
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Messagepar macharouminourte » ven. 11 déc. 2015 03:05

bah elle va sortir en version r2 et r3.Ia r2 va concurancer la vieille c2 r2 et la plus recente twingo r2 evo.Mais sur le papier cette 208 va faire mal. Dans les 190cv et boite sequentielle en autres...Par contre niveau tarif ca va etre tous de suite moin abordable
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 03:05

R2 et R5 oui, R3 ça me parle pas par contre... La R2 roule, la R5 c'est pour bientot, elle viendra remplacer la 207 S2000.
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Messagepar sitem » ven. 11 déc. 2015 03:05

Sympa en effet mais 40 ch de plus n'aurait pas ete du luxe
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Messagepar macharouminourte » ven. 11 déc. 2015 03:05

jme suis trompé de touche c est bien r5,pas de r3 de prevu...Pour la cup,je pense qu avec 140 cv ya moyen de samuser,950 kilo c est trés legé pour une caisse d aujourd hui ! Pis c est la premiere evo. les constructeur on bien compris qu en fesant des evo ils vendaient leur kit bien bien cher. T est d ailleur presque obligé de l acheter
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Messagepar ShootingR » ven. 11 déc. 2015 03:05

Oui cette 208 va faire très mal en R2 à mon avis. Elle sera au moins au niveau de là concurrence voire mieux d'ici très peu de temps.Les premiers tests sont prometteurs.Après en terme de tarif elle sera à 57500€ HTvoiture montée donc équivalent aussi à ce qu'il se fait déjà.
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 03:05

Pour le moment Guigou etait devant Bouffier au Var si je me souviens bien avec sa TR2 :)La 208 R2 :1.6L atmo 185 cvx40kg plus légere que la 207
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Messagepar sun13300 » ven. 11 déc. 2015 03:05

Je n'y connais pas grand chose en compétition mais pourquoi une R2 coute près de 3x le prix de la CUP? Le moteur n'est pas le même et les trains doivent être différent, mais ça justifie un tel écart de prix?

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