Différence entre châssis cup CRS/MRS ?

Koryass · Messagepar **Koryass** » ven. 11 déc. 2015 18:39

Salut !Si le topic existe merci pour le lien sinon voilà ma question :Y a-t-il une différence entre le châssis cup d'une clio et celui d'une mégane ? Les amortisseurs sont-ils les mêmes ?Je crois que les étriers sont les mêmes mais pas la taille des disques mais pour les amortisseurs j'aimerais savoir

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:39

Koryass · Messagepar **Koryass** » ven. 11 déc. 2015 18:39

Dernière édition par Koryass le Ven 15 Juin 2012 - 11:08; édité 1 fois

Pikcel Project · Messagepar **Pikcel Project** » ven. 11 déc. 2015 18:39

Ils ne peuvent pas avoir la même référence si déjà on prend en compte le poids de l'auto.Je pense qu'ils ont un tarage/dureté différent pour obtenir un résultat équivalent en ressenti malgré la taille de l'auto différente tout comme son poids

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 18:39

Attention tu as plein de références pour les amortisseurs de mégane 2Entre la Ph1 225cv, la ph2 225 cv normal , la ph2 225 CS , La ph2 230cv normal et CS , la Trophy , la R25 , La R26 et la R26RTu as 3 ou 4 chassis sport différent dans l'histoires

Koryass · Messagepar **Koryass** » ven. 11 déc. 2015 18:39

ok merci ! En tout cas, quoi qu'il en soit, les châssis cup sont une vrai réussite !! Même si pour la clio je la trouve du coup sous motorisé au vu du potentiel du châssis !Le point positif, c'est qu'il est déjà largement suffisant pour du circuit, ça évite des frais d'optimisation !!

Kiolings · Messagepar **Kiolings** » ven. 11 déc. 2015 18:39

Il manque quand même un autobloquant de série

CHARLIE182 · Messagepar **CHARLIE182** » ven. 11 déc. 2015 18:39

Kiolings a écrit: Il manque quand même un autobloquant de série Par contre, j'ai essayé une Twingo RS avec le chassis Cup.La vache, le casse vertèbre par rapport au CRS et MRS. Un truc de dingue. Une vrai planche