[3RS2] Montage jante Speedline 7X17 ET51

pernotlaurent · Messagepar **pernotlaurent** » ven. 11 déc. 2015 18:32

Bonjour les amis, je dispose d'une clio 3 RS 2, est-ce que ces jantes se montent sans soucis ?voici le lien en plus: http://www.oreca-store.com/jante-speedl ... nault-clio…

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:32

pernotlaurent · Messagepar **pernotlaurent** » ven. 11 déc. 2015 18:32

d'autres avis svp

CHARLIE182 · Messagepar **CHARLIE182** » ven. 11 déc. 2015 18:32

ça monte sans aucun problème.tu peux même remettre tes pneus dessus.La seule chose, ta jante va ressortir légèrement par rapport à l'origine du à la différence d'ET (en gros 17mm).

pernotlaurent · Messagepar **pernotlaurent** » ven. 11 déc. 2015 18:32

ok merci charlie, par contre d'un point de vue esthétique vaut mieux mettre des ressorts plus courts ?je précise que j'ai le châssis cup modèle 2011.

CHARLIE182 · Messagepar **CHARLIE182** » ven. 11 déc. 2015 18:32

Perso, si usage routier, je laisserais d'origine. T'es déjà 7mm plus bas qu'une RS luxe avec une raideur de +27% à l'avant et +30% à l'arrière pour les ressorts.Le chassis Cup est ce qui se fait de mieux.

pernotlaurent · Messagepar **pernotlaurent** » ven. 11 déc. 2015 18:32

ok bien merci charlie pour ces conseils

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 18:32

pour moi oui ressorts courts si tu veux pas que ton auto ressemble à une voiture radio commandé, haut et large c'est tres moche, ça fait tuning bon marchéapres à toi de voir

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » ven. 11 déc. 2015 18:32

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

CHARLIE182 · Messagepar **CHARLIE182** » ven. 11 déc. 2015 18:32

Régis 67 a écrit: papayou a écrit: pour moi oui ressorts courts si tu veux pas que ton auto ressemble à une voiture radio commandé, haut et large c'est tres moche, ça fait tuning bon marchéapres à toi de voir Je suis en châssis Cup sur ma 3RS² + ressorts courts H&R et franchement y'a pas vraiment de différence de confort avec l'origine Je la trouve même trop souple (bien pour un usage "rallye", mais sur piste, c'est carrément trop mou du genou ) ... Même avis que vous, mais inutile si usage exclusif routier. En plus, pas plus haut que l'origine, c'est le même diamètre.Alors Laurent, quel usage???

aiacciu2ars · Messagepar **aiacciu2ars** » ven. 11 déc. 2015 18:32

Salut pernotlaurent,je te met quelques photos de ma belle pour te donner une petite idée !!! jante speedline corse 7x17 ET 51 avec ressort h&r vue de devant:vue de coté pour que tu vois le rabaissement . A l'avant entre roue et aile 2 cm :voila demande moi d'autres photos si jamais , j'en referais d'autres !!!!

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 18:32

voilà ! Speedline R3 + H&R = Speedline + origine =

NONO74 · Messagepar **NONO74** » ven. 11 déc. 2015 18:32

salut Laurent ! je suis monté en 8x18 ET48 sur un cup de 10/2010 je n'ai aucun souci de frottement ,même en gros appuis j'espère que ça pourra d'aider dans ton choix

pernotlaurent · Messagepar **pernotlaurent** » ven. 11 déc. 2015 18:32

merci les amis !! pour moi c'est un usage uniquement routier.

Sebthebest60 · Messagepar **Sebthebest60** » ven. 11 déc. 2015 18:32

Je recherche des jantes blanches pour mettre en daily sur ma gordini. J'ai les ressorts d'origine, qu'est ce que ça pourrait donner, car je ne veux pas ressembler à une voiture téléguidée ("haute" et "large") ou "tuninguée".Je ne suis pas fan esthétiquement des amortisseurs courts, 17mm de déport vers l'extérieur, est-ce vraiment très perseptible visuellement?Avoir un déport différent de l'origine n'entraîne-t-il pas des usures anormales des trains, roulements etc?Merci pour vos avis!

Sebthebest60 · Messagepar **Sebthebest60** » ven. 11 déc. 2015 18:32

Quelqu'un aurait une photo du chassis sport + jantes R3, si ça existe... cup oui: http://www.cliors-concept.com/t29616-Me ... RS-Cup.htm