A l'époque, je possédais une clio 1.2l qui fonctionnait nickel et en passant voir mon garagiste un jour d'octobre 2009, il me demande si éventuellement ça m'intéresserait la même voiture que j'avais mais en différent. Je lui dis pourquoi pas mais en voulant voir le bestiau.Et c'est là qu'il me montre la dernière occasion qu'il venait de rentrer. Un clio RS 1 de 2000. Désolé je n'ai pas encore de photos mais je vais y remédier d'ici peu.Il me dit qu'il ne connaissait pas encore le prix de vente car c'était un de ses clients qui lui avait emmener pour se débarrasser de la voiture de son frère.En fait le propriétaire venait de décéder d'une maladie.Cette voiture était en fait le jouet de cette personne qui ne l'utilisait que quand elle revenait de l'étranger. Il bossait en Indonésie.Du coup, je suis tombé sur une petite perle.9 ans sur la carte grise, mais ça sentait encore le cuir à l'intérieur, et seulement 15300 bornes au compteur.Entièrement d'origine, elle était dans un état plus que propre, à part peut être les éraflures sur le cuir, certainement du au jean en montant.J'avais encore les 4 pneus Michelin Pilot SX dessus. J'ai usé ceux de devant mais obligé de changer ceux de l'arrière qui était loin d'être au témoin mais craquelé à cause de l'âge.Voilà, content de cette petite bombinette qui reste malgré tout relativement "sobre" en entretient dans son ensemble.A l'heure actuelle, elle comptabilise quelques 75000 bornes et je dois dire que je m'amuse à son volant.

ont attend les belles photos de ta rs1 toute neuve ^^

À bah oui des photos

incroyable

tu roules beaucoup !!

Vite vite les photos

Je suis conscient que je suis tombé sur une superbe occasion. Et je pense que je vais la garder juqu'à la fin.Après, pas tellement le choix. Je n'ai pas trop d'autres possibilités que de prendre ma voiture pour aller bosser. La moto, ça me couterait une blinde rien qu'en pneu. Et les transports en commun, c'est pas jouable (2h30 à l'aller et la même au retour).Sinon, oui, je m'amuse bien avec. Je fais en moyenne 12000 bornes par an rien que pour aller à mon taf. Faut bien "nettoyer" le moteur pour éliminer ce qu'il s'est accumulé pendant les bouchons En ce qui concerne les trésors, faut être patient et chercher (mais le bouche à oreille est pas mal). Il y a plein de personnes, âgées pour la plupart, qui roulent très peu et qui ont de belles pièces dans leurs garages. Enfin, ça dépend aussi comment elles sont conduites

La perle rare en effet ! Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane