Problème après remplacement des amortisseurs

nocif102 · Messagepar **nocif102** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Bonjour à tous,

Je sollicite votre aide parce que j'ai un p"tit problème que j'ai du mal à diagnostiquer.
J'ai fait remplacer au mois de mai mes 4 amortisseurs (amortisseurs de rag sur RS1 avec ressorts courts eibach -25) avec coupelles et mes silentbloc de barre.
Les 3 premiers mois, le comportement était parfait

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Tu as des vis excentriques dessus? Car tu as les symptomes d'un carrosage positif..Si oui, ton train a pu se deregler. Si non, je vois pas trop.

nocif102 · Messagepar **nocif102** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Salut Gégé,Non pas de vis excentriques mais merci pour l'idée ;)

RENAULTSPORT62 · Messagepar **RENAULTSPORT62** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Bague de crémaillère peu être

nocif102 · Messagepar **nocif102** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Remarque intéressante mais comment m'en assurer?

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Les bagues de crémailleres commencent par créer un claquement a froid quand tu braques a l'arret ou a faible vitesse.Moi j'y crois pas trop. Ton volant revient bien au point zero apres un virage un peu franc?Parce que quand les miennes etaient mortes, le volant se decalait apres chaque virage.

nocif102 · Messagepar **nocif102** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Sur circuit en semi-slick je précise. Tu peux toujours vérifié le serrage de ta cremaillere, ca mange pas de pain.Le serrage de tout le train en fait.

nocif102 · Messagepar **nocif102** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Ouais c'est ce que je vais faire ce weekend.Contrôle visuel global et vérification de tous les éléments de suspension, trains roulants et crémaillère voir si y'a pas du jeu ou un manque de serrage.

Néo57RS · Messagepar **Néo57RS** » ven. 11 déc. 2015 18:47

ca peut pas être un pb de pneumatique Mon ex-RS2 Ice : Cliquez :p

cdrik915 · Messagepar **cdrik915** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Ou bien encore un mauvais alignement du train arriere par rapport a l'avant.Ou un ensemble de choses.

oxas · Messagepar **oxas** » ven. 11 déc. 2015 18:47

ta fait ta geometrie la ou ta remplacer tes amortisseurs ?si c'est le cas retourne y avec le rapport de géo, explique le probleme pour qu il reface un controle de la geo, s'il y est un peu commercant il te fera pas payer. afin d'etre sur que tout est ok.Quand on trouve pas la cause, il faut proceder par elimination...

Brian11 · Messagepar **Brian11** » ven. 11 déc. 2015 18:47

J'ai eu ce phénomène sur ma fiesta , j'ai changé les coupelles d'amortisseurs et j'ai retrouvé la vivacité de mon train avant .

nocif102 · Messagepar **nocif102** » ven. 11 déc. 2015 18:47

Merci à tous pour votre aide, beaucoup de suggestions très pertinentes

jokim · Messagepar **jokim** » ven. 11 déc. 2015 18:47

A savoir qu'il y a certains cas de changement d'amortos de RS1 par des amortos de Rag' qui ont donnés des problèmes de carrossage positif. Ça se règle avec des vis excentriques..Voir éventuellement de ce coté => http://www.cliors-concept.com/t8771-Val ... S2004CS-Cl…