Salut à tous,Cela fait maintenant 3 mois que je n'arrive pas à améliorer la richesse de mon moteur.Je voudrai savoir avant de commencer, si je peux supprimer le régulateur d'origine en mettant un régulateur à l'extérieur de 4 bar avec retour à la rampe au réservoir et en mettant la pompe en directe sans controle du boitier d'origine car pompe auto régulée. Pour faire claire:-Rampe avec retour au réservoir-suppression regulateur d'origine-mise en place d'un régulateur exterieure-branchement de la pompe en directe (+et-) Ma prepa actuel sur ma voiture :-Piston Wosneer rv : 11.8-AAC schrick-Bielle Mrs 250-Vis arp-Joint cometique-Culasse légèrement travaillée-Admission cup après avoir installé une large bande, je suis entre 13.5 et 14 (valeur AFR) en pleine charge. Je souhaiterai arrivé à 12.6 à partir de 5000 trs/minJ'AI BESOIN D'AIDE MERCI

Oui j'ai bien des billes de MRS3, elles sont comme sur ta photo.Moi aussi je trouve bizarre de ne pas pouvoir enrichir plus.Je ne sais plus quoi faire, j'ai reprogrammé le boitier au moins 15 fois et sans succès.Alors je m oriente vers un régulateur.

qui peux m aider ????

F4RT ce sont des injecteur de Megane rs??Tu as des références ,,??