Bonjour tout le monde,Et bien voilà, depuis le temps que j'en parle, que je l'attend, j'ai pris possession de ma C3RS² le Jeudi 10 mars.Pour rappel : - Châssis cup - Clim. auto - Feux auto - Essuie-glace auto - Carte mains-libres - Bluetooth - Plug & Music - R.S. Monitor - Blanc givre - Toit noir - Jantes AX-LEt logiquement... ambiance harmonie grise.Renault s'est trompé et j'ai eu le droit à l'ambiance jaune (Ceinture jaune, sellerie jaune, bande jaune sur le tableau de bord.)Il est vrai que ca "choque" légèrement quand on regarde l'intérieur a partir de l'extérieur, par contre, une fois dedans, ca rend l'habitacle plutôt joli et après avoir fait un sondage auprès de mon entourage, il s'avère que les gens préfèrent le jaune. Donc pas de déception de ce coté là. Et j'étais tellement impatient de la prendre que... bah tant pis.Du coup, mon vendeur m'a offert le pommeau de vitesse R.S., les 4 tapis de sols R.S. et les écrous anti-vol auprès de mon vendeur. (Que je vais cherché ce soir au magasin de ma concession) (Donc non présent sur les photos)--Sinon, pour mes impressions sur la conduite :Ça se conduit super facilement, prise en main très rapide, direction très précise, très douce, et avec un très bon ressenti de la route (Bon je sortais d'une Megane 2 donc...).Niveau agrément moteur, c'est très linéaire pour l'instant (Mais il faut savoir qu'elle à 220 kms et que je ne monte pas à plus de 4 500 trs/min pour le rôdage.). Alors, je reprends, c'est linéaire, mais on sent que ca pousse, et que ca veut pousser largement plus arrivé après 4 500 trs/min.Je pensais être "déçu" au niveau du couple (sortant du F4R Turbo 165cv de la Mégane 2 assez coupleux), mais au final, il n'en a rien, car l'absence de lag turbo et le couple de 200 nm présent dès 3 000 trs/min font que la voiture repart tout le temps. Même à 50 km/h en 3ème, ca repart "fort".Le châssis, imperturbable, et quand il arrive au maximum, il téléphone ses réactions et vire a plat. Juste du régal, je pense qu'une fois la voiture bien en main, ca doit être un véritable rail et ultra efficace. (l'ESP intervient juste quand il faut, et de manière pas trop intrusive.)-Le maintien des sièges de série est tout simplement excellent, et ils sont très confortables, même mon frère ayant des problèmes de dos et ne supportant pas les sièges de la Twingo RS n'a pas eu de soucis dans ma Clio.La sonorité est plaisante, et sait aussi bien se faire discrète en dessous de 3 000 trs/min que "agréable et sportive" au dessus de 4 000 trs/min.Niveau finition intérieur, je suis agréablement surpris aussi, ce n'est pas Audi ou BMW, mais ca reste bien assemblé et la qualité perçu est largement en hausse par rapport à mon ex-Mégane 2. Pas de rossignol (Elle est neuve ca m'aurait fait mal au cul :p).Les options, juste du bonheur, très agréable, clim auto/feux auto etc..., carte mains libres, etc... j'avais sur la Mégane, donc c'est appréciable, par contre le plus "classe" reste le bluetooth pour le téléphone, parler directement dans le micro situé entre les 2 pare soleil, décrocher sans chercher le téléphone dans la poche de son blouson, parcourir son répertoire sur l'auto radio etc... c'est juste excellent.--Place aux photo (je parle trop :D). Je n'en ai que 4 et prise avec mon Téléphone portable, en attendant de retrouver mon numérique perdu quelque part dans les cartons du déménagement.(Cliquez pour agrandir)

Oups l'interieur jaune, je vien de commandé la mienne et j'ai peur qu'il ce trompe aussi mdr. Tant mieu si au final ce ne te choque pas! dans le cas ou ca ne te plaisai vraiment pas tu aurais fait koi? en tout cas pour les ceinture tu peut surement négocié un jeux de ceinture grise gratuit avec ton vendeur, après pour le tableau de bord c'est moin evident..En tout cas cool ton achat! il n'y a plus qu'a te faire plaisir maintenant.

guiguitou a écrit: Oups l'interieur jaune, je vien de commandé la mienne et j'ai peur qu'il ce trompe aussi mdr. Tant mieu si au final ce ne te choque pas! dans le cas ou ca ne te plaisai vraiment pas tu aurais fait koi? en tout cas pour les ceinture tu peut surement négocié un jeux de ceinture grise gratuit avec ton vendeur, après pour le tableau de bord c'est moin evident..En tout cas cool ton achat! il n'y a plus qu'a te faire plaisir maintenant. On peut toujours refuser la voiture à sa livraison si jamais elle n'est pas conforme au bon de commande. Mais bon, ca n'aurait pas fait avancer les choses. En plus, je trouve que la jaune rend l'habitacle plus sympa une fois à l'intérieur. Même si ca choque légèrement quand on le voit de l'extérieur. Après, c'est comme tout. Question de goût. Mais je suis satisfait.Et puis il ne manquait pas d'options, le vendeur m'a fait cadeau de 140€ d'accessoires, et étant tellement impatient de l'avoir. Je n'ai pas trop cherché a négocier.--Pour ta commande, fait bien attention, apparemment, il se sont trompé car la référence en usine a été changé, donc demande bien a ton vendeur de vraiment préciser Harmonie Grise !

lol ben pour ma part c'est simple il n'avai même pas harmonie grise... dc il m'a mis les baquet recaro + la scellerie rs grise. il m'a confirmé que ca irai comme ca alor.. mais bon c'est la misère les vendeur ne sevent pas trop ce qu'il y a sur la voiture du coup c'est compliqué.Si finalement ca te plait c'est cool! c'est vrai que ca doit donné du peps à l'interieur et au moin les gendarmes voit tout de suite si tu as ta ceinture!

La config parfaite

guiguitou a écrit: lol ben pour ma part c'est simple il n'avai même pas harmonie grise... dc il m'a mis les baquet recaro + la scellerie rs grise. il m'a confirmé que ca irai comme ca alor.. mais bon c'est la misère les vendeur ne sevent pas trop ce qu'il y a sur la voiture du coup c'est compliqué.Si finalement ca te plait c'est cool! c'est vrai que ca doit donné du peps à l'interieur et au moin les gendarmes voit tout de suite si tu as ta ceinture! pour les gendarmes, j'y ai pensé aussi :D pour les vendeurs. Heureusement qu'avec le Forum et Internet on arrive à avoir presque toutes les infos qu'on veut car les vendeurs, la plupart du temps ne connaissent que les dCi 70. Mais bon.I'm happy

ouai niveau vendeur c'est pas normal.. et même certain vendeur soit disant spécialisé RS ne savent rien.. et dans le même temp renault s'amuse à faire des option qui en implique d'autre etc.. juste un mot: LOL

Très jolie en blanc avec le toit noir Tu n'as pas voulu prendre les jantes cup en noir ? Ca aurait harmonisé l'ensemble

Jérôme s16 a écrit: Très jolie en blanc avec le toit noir Tu n'as pas voulu prendre les jantes cup en noir ? Ca aurait harmonisé l'ensemble J'ai hésité a les prendre les Cup noirs mais je n'aime vraiment pas leur dessin, Et les jantes AX-L sont déjà assez foncées pour ne pas casser l'ensemble.Après, c'est une question de goût ^^'.

Ok ;)Oui les goûts et les couleurs ça ne se discute pas ^^

Jérôme s16 a écrit: Ok ;)Oui les goûts et les couleurs ça ne se discute pas ^^ Sauf si on parle de Tuning xD. Là c'est moche :p

Nikel pour toi, tu vas te régaler!

Félicitation pour ton achat Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

Sympa tout ça :DManque le rs monitor et récaro (pour ma part avoir la config parfaite)par contre les réactions de la voiture sans ESP (même si il est pas très intrusif) sont beaucoup plus naturelles et prévisibles ;)

Félicitation, belle config!!!Par contre Renault à craqué pour le colorie intérieur Autant les bagettes et les cintures jaunes je trouve que ca donne un plus à l'intérieur tout noir, autant les sièges jaunes j'aime pas du tout... (mais bon chacun ses gôuts).