[RS2] Voiture qui tire à gauche ou droite à haut regime

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Messagepar MEHDYRS2 » ven. 11 déc. 2015 19:47

bonjour, comme dit dans la description , lors de grosse acceleration , ma clio part un peu a gauche ou a droite surtout en 2EME ET 3EME la voiture ne reste pas stable du tout...voila est ce normal ou d'ou ca pourait venir??merci
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 19:47

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Messagepar MEHDYRS2 » ven. 11 déc. 2015 19:47

LA VOITURE N'a pas encore 60 000KM donc les amortisseurs n'ont jamais eté changé je pense...c'est clair si tu tiens pas bien le volant c'est dangereux !!
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Meccool
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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 19:47

la direction ne claque pas à froid par exemple *sinon silent bloc de crémaillère ou encore barre satb notament les sb donnat en bout de barre sur les triangle un para neuf mais pas avec des penu mal usé peu aider .les pression de gonflage aussi peuvent jouer un peu .le jeu au rotule de suspension en bout de triangle. ou autre biellette de direction(celle qui sont sur la crémaillère)
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Messagepar MEHDYRS2 » ven. 11 déc. 2015 19:47

c'est pareil a haute vitesse le volant tremble a mort :s
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Messagepar lhuillier » ven. 11 déc. 2015 19:47

tes suspates av sont mort change les 4
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Messagepar MEHDYRS2 » ven. 11 déc. 2015 19:47

CA VAUT COMBIEN CES SUSPATES ^^
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Messagepar lhuillier » ven. 11 déc. 2015 19:47

400 euros je pence chez renault peut etre moin moi j ai le meme probléme que toi et depui que j ai changé les suspate plus RAS
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Messagepar MEHDYRS2 » ven. 11 déc. 2015 19:47

suspates c'est quoi suspensions??? lolen fait c'est bizar a 130 Elle va trembler , a 160 PLUS RIEN, a 200 ca tremble c'est bizarre
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Messagepar lhuillier » ven. 11 déc. 2015 19:47

oui suspension ben aprés c est autre chose si ca tremple équilibrage des roues ect
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essai

Messagepar francis » ven. 11 déc. 2015 19:47

Salut , par ordre logique , control la pression des pneumatiques et aussi l'etat de la bande de roulement ainsi que des flancs ( pas de craquelures et surtout de bourelets ) , etat des jantes , parfois un petit trottoire et voila ca voile ou alors un parallelisme .dans le pire des cas c'est peut etre les suspattes come dis au dessus . ca se control au bancs (ct)Aurais tu changer les pneus il y a peut !, y a il eu permutation de pneumatique si oui il faut bien le faire en croisant sinon ca fout aussi le souck!!!et au passage ne jamais inverser la pression du train av et arr au risque de faire passer le cul devant au premier virage ::: tien nous au courant
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Messagepar MEHDYRS2 » ven. 11 déc. 2015 19:47

la pression j'ai deja fait ce n'est pas cales pneus je ne pense pasen ce qui concerne les suspensions,la voiture n'a pas encore 60 000KM donc je ne sais pas a cb de km est l'usure normal des suspensions...voila c'est bizzare
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Messagepar francis » ven. 11 déc. 2015 19:47

j' en ai deja vu les changer a 60000kms apres tout depande de l'etat des routes sur lesquelles le vehicule a evoluer.y'a pas de bruits ou autres choses (ressort hs ) je ne sais pas si il sont a gaz ou hydrolique , mais tu peus aussi regarder si il y a pas une fuite ;) , au pire fais faire un control dans un centre de ct tu sera fixé :)
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Messagepar MEHDYRS2 » ven. 11 déc. 2015 19:47

oui je vais aller voir ca ..merci en tout cas !
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Messagepar francis » ven. 11 déc. 2015 19:47

De rien , j'espere que ton soucis sera reglé sans trop de frais
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Messagepar micka08 » ven. 11 déc. 2015 19:47

j'avais le meme soucis et c'etait mes pneus avants, après ca peut venir de pas mal de chose!!

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