Lancia Delta Evolution
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Lancia Delta Evolution
Voila je vous présente cette auto qui me sert de jouet les week-end et qui était pour moi un rêve de gosse.Cela fait un peu plus de 4 ans que je me fais plaisir avec, c'est un 2L turbo 16v en 4 roues motrice(53% a l'avant, 47% a l'ar).Elle est de 1994 et totalise 120 000 km, ce modèle est sortie de production en 92 donc ne possède pas de cata. Elle n'a subit que très peu de modification, simplement la ligne d'échappement qui est passé en inox entièrement réalisé a la main.Pour l'époque c'est une voiture très bien équipé, tous les mano sont présent: pression d'huile et de turbo, température d'huile et d'eau, voltmètre, intérieur full alcantara, volant cuir, toit ouvrant électrique etc..Le delta était équipé d'un overboost qui permettait d'avoir plus de puissance moteur pendant un cour instant en modifiant la pression turbo (tout ca gérer par le calculateur).Les seuls aides de l'époque sont l'abs et l'abs, aucun contrôle de trajectoire, pas d'air bag. Par contre Lancia avait pensait au freinage en mettant des étriers Brembo 4 pistons a l'av.enfin bref place au photo:
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Lancia Delta Evolution
mytique, moi j'adore il y a que l'intérieur qui fait un peu vieux, mais avec tous ces manomêtres on dirait un avion de chasse !
Lancia Delta Evolution
superbe voiture , prends en soin , elles se font rares en bon état , fais attention à la corrosion au niveau des ailes arrières ainsi que les bas de caisses . bonne route à son volant..
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aurelien951
- Nouveau Membre
- Messages : 10
Lancia Delta Evolution
superbe! un ami en avait une avec l'interieur beige exterieur vert, je me rappelle plus, serie limitée je croisles dernieres delta etaient typées propulsion je crois?
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yoyo clio rs
- Clioteux de Base
- Messages : 209
Lancia Delta Evolution
Comme ce sont les derniers modèles je crois que c'est 210ch, après l'overbosst agît temporairement sur la pression d'admission, je ne sais pas combien il gagne mais il doit avoir 0.2bar de suralimentation en plus au moment du déclanchement.Si quelqu'un peut nous en dire plus sur cet overbosst?
Lancia Delta Evolution
bien vu Sitem l'overbosst fait gagner 0.2 bars en plus pendant 6s environs et la puissance du bloc est de 210 cv pour ce modèle.la pression d'origine sur l'auto est d' 1bars sans overboost donc en pic on obtient 1.2bars (ce qui est déjà pas mal vu la taille du turbo).En comparaison avec la clio ca n'a rien a voir. la clio sais se tenir civilisé mais aussi rageuse dans les tours mais la Delta c'est plutôt la brutalité ce petit coup de pied au cul qui pimente les balades.Par contre au niveau du tableau de bord c'est vrai qu'il a vieilli, la version "civil" de l'auto date de 1979 et a l'époque le restyling n'était pas vraiment a la mod. Mais quand on s'installe a l'intérieur on sent tout de suite que c'est une voiture de sport.C'est que je dois reproche à la Clio, Renault a été un peut timide sur le coté sportif de l'habitacle.
Lancia Delta Evolution
la voiture de mes reves. Comme toi c est un reve de gosse que je realiserai un jour............enfin je l espere.steph
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